你或許想說什麼黃金觀影區,有的人愛好偏左,有的人唯愛後排等等。
但要我說,上面這些都差點意思,
真正的最佳觀影位是那些避開按摩椅的正常座位。
不知道從什麼時候開始,這些按摩椅就成了電影院裏的 “ 毒瘤 ” 。
一場電影,不同人,不同命。
有網友吐槽說,自己正看着哪吒呢,突然背後椅子就開始按壓、掐脖,作
爲消費者的我們還不能中途暫停,毫無招架還手之力。。。
這還只是按摩椅的數罪之一。如果你在社交平臺上搜索共享按摩椅,基本清一色都是吐槽貼。
明明是一個靠解壓減負來賺錢的服務型工具,
卻常常因爲折磨人而被詬病。
要麼是按摩技術爛,越按越痛,消費者花錢找罪受。輕則腰痠背痛,重則紅腫骨折。
除了難用之外,它們的不近人情也敗光了自己的 “ 路人緣 ” 。
比起琢磨怎麼按得更舒服,按摩椅們似乎更樂意把手段和力氣,花在怎麼對付白嫖蹭座上。
從一開始的言語恐嚇,再到後來進化出了物理驅逐的法子,或翻轉,或彈跳。他們甚至發明出了一個得意的專利
“ 共享按摩椅防佔座裝置 ” 。
但,就這麼一個瘋狂闖禍、口碑稀爛的產品,卻好像過得挺好。現在在行業排名第一的樂摩吧都已經準備衝擊上市了, 9 個月就淨賺了 1 億多。。。
雖然不是大富大貴,但在虧得找不着北的共享充電寶們的襯托下,日子顯得那是格外滋潤。
由於平時總是單方面被折磨,所以我從來沒留意過這些按摩椅到底是什麼牌子。
翻完招股書才知道,這次準備衝擊上市的按摩椅品牌樂摩吧,算行業裏當之無愧的老大哥。其規模更是誇張,單價幾千元的大件商品,居然已經投放出去了 50 多萬張,在各種高人流量場所無孔不入。
根據招股書顯示,中國所有 GFA ( 總建築面積 )超過 30000 平米的綜合商業體裏,樂摩吧一家就佔了其中 70% 。
一半以上的大型影院和機場,也都被它喫下了。光是在影院這一項裏,樂摩吧就放了 32 萬張椅子。
這玩意對影院、機場們來說,完全是穩賺不賠的買賣。不僅省了自己買椅子的錢,還可以拿按摩椅的收入分成。
如果不是當年鐵路局官方出來強制喊停,
明確要求按摩椅不能超過 20%。
沒準你現在去高鐵站,都坐不到幾張正常椅子了。
當年泰安火車站就鬧出過笑話,總共 1499 個座椅中,按摩椅 930 個,普通座椅只有 558 個。
除了規模大、擴張快之外,按摩椅的賺錢情況也挺讓人眼饞的。
相比於 4 元 / 小時被狂噴的充電寶,樂摩吧的椅子起步價就是 6 元 / 每分鐘。其他兩檔 10 元 /12 分鐘和 15 元 /20 分鐘,更是充電寶們不敢想的價。
其中,
商場業務賺得最多, 9 個月幹到 6 億。最折磨人的影院賺得也不少,9 個月狂砍 1.7 億元,
到了品牌們的口中,更是成了躺賺的生意。
根據《 2022 — 2028 中國共享按摩椅市場現狀研究分析與發展前景預測報告 》的計算,一臺樂摩吧共享按摩椅平均成本 5000 元。假設說設備平均每天服務 5~10 人,客單價 10 元,平均月收入也是 2000 元。
就算再刨除七七八八的成本,那基本幾個月也都能躺賺回本了。
跟隔壁虧得快退市的怪獸充電一比,這按摩椅買賣還真不錯。哪怕
在上市這個需要錢的節骨眼上,還慷慨解囊,給股東們分紅了 4000 萬。
本着有錢大家一起掙的原則,差評君就想着去套路幾個供應商,來給大家探探深淺。
結果,找了一圈卻幾乎沒有找到樂摩吧的代理銷售,其他品牌的供應商也非常少見。
這就很奇怪了,靠規模取勝的共享經濟,應該代理商遍地啊。
在官網留個電話,立馬就有 800 個代理商吻上來纔對。
再去仔細翻了翻招股書,差評君才發現樂摩吧居然大部分業務都是自營。由公司自己負責選址、產品提供、維護等等。
像它所有的影院業務,基本都是直營對接。
僅有的一個合夥人模式,也是和影院、商場等渠道商直接對接的。
難道說,真有這麼好的買賣不肯帶我們?
不過,更仔細地翻了翻業務之後,差評君卻覺得它不帶我們也好。這個看起來躺賺的生意,其實並不好做。
首先就是蛋糕壓根沒這麼大。
對於共享經濟來說,好點位就是一切。
但跟輕便小巧的共享充電寶不同,按摩椅的佔地面積大,一整個大商場也放不了幾臺按摩椅。
而像方特之類的大型遊樂園,還有商場、火車站都是和品牌直接談直營合作,根本輪不到小經銷商們插手。哪怕是樂摩吧這樣的老大哥,它合夥人帶來的收入也在不斷縮減,
現在更是已經不讓個人加盟了。
大哥們喫完肉,剩下的湯才能輪到後來者喝。
我諮詢的某品牌經銷商對我透露的說法是,日收入能有
上百
的位置都屬於非常好的點位了。
其次,
對於經銷商們來說,要想搶點位、擴規模,就得用利潤作爲代價。
經銷商的成本除了買設備的啓動資金外,每筆錢都要和場地方分賬。比如某按摩椅品牌,
給我開出的最低分成比例是 30% 。
如果點位一點,比例會更高。
除了分成外,好位置還得給場地方上繳入場費。尤其是機場、車站這種人流量巨大的地方,入場費都是需要公開招標的。
就比如大連國際機場第八批航站樓的一期招標裏,樂摩吧給出的單臺機器入場費是首年 40200 元 / 臺。這次招標的臺數是 50 臺,就算抹個零頭算,
這第一年要給機場的投放入場費也是 200 萬元。
而經銷商不光掏錢入場,像運營、維護、售後、保養等等,都由經銷商們一手包辦。
作爲大件電器的按摩椅,除了進價貴之外,修起來更是費錢。根據鹽財經的報道,其走訪的經銷商,採購的按摩椅 3 年以上就需要維修,甚至換新。
至於維修費用,有加盟商對界面新聞爆料:
“ 一張人造革就 500 元了,開關和電子元件大概是 100-300 元。要是托架斷裂,還要直接返廠,期間還伴有維修技師的工時費不斷攀升,一系列的維修支出讓人喫不消。 ”
某供應商和我透露,他們運維和購機成本算下來,最少得佔到流水的 40% 。
雖然沒有透露具體數字,但一定不是一筆小支出。因爲光樂摩吧自己在去年就燒了 3 個億來擴大規模和維護設備
。要知道這按摩椅是他們自己造的,要是換做供應商那成本更打不住。
所以,相比於毛利直逼茅臺的共享充電寶來說,樂摩吧的毛利率只有 34.22% ,曾經排行業第二的摩摩噠更是隻有 14% 。
現在的樂摩吧之所以還能過的不錯,很大一部分原因是把同行都熬死了。
2020 年行業風波的時候,其他規模不如它的同行們,很多都已經退場了。像排行第二的摩摩噠, 2022 年已經被其公司放棄了。
而樂摩吧背靠專做按摩椅的久工實業,有大集團的生產實力當靠山。
摩摩噠吐出來的影院份額,一半都被它喫掉了。
其他同行像顧家家居、奧佳華這些公司,也都已經很久不披露自己按摩椅的數據。
所以說,樂摩吧目前看確實是小而美,因爲它已經是行業最後的優勝者了。
哪怕是這樣,樂摩吧也因爲沒有找到第二增長點而焦慮,按摩椅的業務佔掉了 98% 的收入。
而這一項收入,在喫掉一二線城市之後,也會進入瓶頸期。
據 “ 華經產業研究院 ” 數據顯示,國內智能按摩椅市場 2018-2022 年的複合增長率只有 9% 。
所以,這次急着上市,有一方面就是爲了拿錢去海外市場擴張。
實際上,一些國內的共享按摩椅小牌子已經在嘗試出海了。而且,加盟商和我透露說,在
馬來那邊的按摩椅收費和國內差不多水平了
。
樂摩吧也打算到亞洲其他地方闖一闖,想看看有沒有新機會。
雖說除了美日韓之外,其他地區的按摩椅市場也沒有那麼大。而且,運輸、維修估計都是一筆大開支。
但,怎麼也比隔壁兼職賣白酒和口罩過活的共享充電寶們,好得不止一星半點。
不過,最後差評君還是忍不住想說一句。
既然你們都已經要出海賺錢了,那能不能放電影院一馬。。。
撰文:四大
編輯:江江& 面線
美編:煥妍
圖片、資料來源:
小紅書
福建樂摩物聯科技有限公司上市招股書
鹽財經|按摩椅的錢進了誰口袋,我們查清楚了
野馬財經:“樂摩吧”共享按摩椅IPO,“70後大佬”實現“躺贏”!
界面新聞|是誰坐壞了他的共享按摩椅?
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