作为一个在海南读大学，一年搭乘十几次航班的大学生，在这里总结了一些经验一次性打包分享给大家，希望由朝一日也能帮上盒友们。
1.何时选择航班出行
一般距离在600-800km以上推荐搭乘飞机，小于这个距离乘坐高铁更加方便也更加实惠，大于这个距离我更推荐搭乘飞机，一方面更加快速便捷，另一方面舒适性更高（一般这个距离高铁需要五个小时或者更多，普速列车更是需要10h+）
2.如何选择航司
全服务航司：内地主要全服务航司主要有中国国际航空（CA），中国南方航空（CZ），中国东方航空（MU）{以上三个航司称为三大航}，海南航空（HU），深圳航空（SZ），厦门航空（MF），四川航空（3U），上海航空（FM），山东航空（SC）；
这些航司的特点是全套服务，行李托运额度一般是15-30kg，机上会提供饮料，餐点会提供正餐，非餐点会提供小吃，机上服务一般不再收取费用（比如毛毯，部分航班的耳机，这俩都不可以带走的！），座椅宽度相对适中，能伸展开。
差异化服务航司（主要是海航系）：天津航空（GS），长安航空（9H），福州航空（FU），北部湾航空（GX），首都航空（JD），吉祥航空（HO），西藏航空（TV），青岛航空（QW），昆明航空（KY），华夏航空（G5），河北航空（NS），乌鲁木齐航空（UQ），多彩贵州航空（GY）；
这些航司的特点是非全套服务，部分航司可能会将托运额度降低到10kg，机上仅提供水或者单独几种饮料，餐食可能免费提供或付费提供，机舱布局根据机型而定，相对全服务航司来说体验略差。
廉价航司：春秋航空（9C），九元航空（AQ），祥鹏航空（8L）{其实祥鹏也可以划进差异化服务航司，但是相比较放在廉航里更合适}，金鹏航空（Y8），成都航空（EU），中国联合航空（KN），幸福航空（JR），东海航空（DZ），奥凯航空（BK）
这类航司不提供免费托运额度，机上一般不提供免费瓶装水，餐食需要付费，座位间距窄，宽度窄。
PS：以上并未列出所有航司，部分地方性的小航司就不再一一列举了。
这里引入一个知识点：国内航司也十分派系的，比如国航系的国航，深航（这俩航司同时也是星空联盟的会员），山航等；东航系的东航（天合联盟成员），上航等；南航系的南航，厦航（天合联盟成员），江西航，河北航等；海航系的海航，天航，长安航，西部航等。
对于大多数人而言，我比较推荐选择全服务航司或者差异化服务航司，这类航班的体验相对而言更好，出行时间更加合理；但如果你是背包客/不在意航班体验/资金周转暂时困难/穷游体验者，那么可以选择适合自己的廉航航班。
3.如何选择航班
这里引入一个知识点：航司主基地出发的航班体验相对而言会更好。
广州出发的南航航班较多，深圳出发的深航航班较多，海口三亚出发的海航航班较多，上海出发的东航上航航班较多，北京出发的国航航班更多，济南出发的山航航班较多，成都重庆出发的川航航班较多……
大部分盒友可能更加关心时间和机票票价，这里首先讲讲时间，一般廉航为了降低成本，航班会选择在清晨以及深夜出发到达，其他类型的航班则分布在更加“优质”的时间段里；一般而言热门航线全服务航司投放的航班数量更多，可供选择的时间也更充足。以上海虹桥飞成都天府为例，3月22日东航的航班从8点一直覆盖到了20点30分，共计6班次（这里将上航也统计在内），如果算上浦东和双流，则一天之内东航航班达到16班次，平均一小时就有一趟航班起飞；
我们再聊聊机票价格，一般起飞前一个月机票价格会保持相对稳定，此时可以确定机票的大致折扣状态，如果出行期是非节假日或出行高峰，可以在出行前一个星期碰碰运气，看看航司是否会放出更加便宜的折扣票，但是如果不恰巧折扣票售完了就只能花更高的价格买票了。那么有些盒友可能会有疑惑为什么我刷新几次机票信息价格就变贵了呢，大部分时候是因为折扣票被卖完了，只剩价格更高的票，所以价格变贵了，这并不是什么平台坐地起价。（机票价格是有明确规定的，如果发现有超出全价票售卖的情况，不要犹豫，请立刻举报）当然，也要学会多平台比价，携程，飞猪，同程，美团，航旅纵横（这个只要坐飞机我都推荐下载），飞常准都可以比价看看。如果还想了解更多，我推荐阿B的一个up主叫做“这不过分啊”，他的视频很详细地介绍了飞机票怎么购买更优惠，以及随心飞这种产品的性价比等等。
那么有些盒友还有疑惑，同样是一趟航班，都是经济舱，为什么舱位的字母不一样呢，比如Q舱，E舱，A舱，N舱等等，这里就牵涉到一个概念叫做常旅客系统，每次实际乘坐飞机，都可以累计常旅客卡积分和航段，有些舱位提供的积分航段更高，相对价格更高，积分或航段积累到一定程度可以升级，获得类似独立安检通道，独立柜台办理值机，机场休息室，机上问候以及机上服务等等特权。但对于不经常乘坐飞机的盒友而言，这个是没有必要的，选择便宜的舱位就行。此外要注意的是有些舱位可能是航司促销放出来的，不一定带有免费托运额，所以选购以前一定要看清楚，毕竟退票改签或者单独行李托运可是一笔不小的支出。
最后是买票前一定要查看该航班的准点率，这个推荐在飞常准上查看，航旅纵横的准点率是在调时的基础上展示的，飞常准的时间更加明确。如果航班取消次数过多或者经常延误，则买票的时候需要谨慎。
需要注意，部分差异化航司提供的行李额度以及对行李大小规格限制比较苛刻，譬如：长安航空，昆明航空，首都航空，北部湾航空，湖南航空等，大家需要在购票界面看清航司提供的托运须知，以免造成不必要的损失。
4.航司体验
就我本人而言，体验舒适度排序大概如下：海航＞深航＞厦航＞国航＞川航＞山航＞东航&上航＞南航（南航近年来被叫做“南廉航”也不是没有道理的），其他航司中表现较好的有天航和西藏航空。
海航是内地唯一一家评级为五星级的航司，就算是普通的经济舱座位宽度和间距也是相当出色的，本人有幸体验过折扣商务舱，餐食出品以及服务应该算是国内顶尖的；海航唯一的确定就是票价相对较高，中午下午时段的机票更是贵上加贵；
深航的座椅以及服务也是十分出色的，甚至比自己的老大哥国航还要出色，但餐食相对而言没有川航和海航优秀（可能我是广州出港的，不在深圳主基地出发），部分机型也有点老化了（可能是老大哥不给飞机吧）。深航的商务舱体验能跟海航掰掰手腕；
东航不知道这些年是不是落寞了，体验相对而言没有前面提到的航司出色，不宽不窄的座椅以及老旧的舱室配置只能说体验平庸，大家根据自己的需要选择吧；
南航呢，737的座椅感觉比某些廉航的座椅还难受，餐食也是一言难尽，大家根据自身需求选择。
大家有其他航司体验问题也可在评论区留言，这里就不一一列举了。
5.出发前须知
出发预留时间考虑一下因素：机场距离，前往机场的交通方式，机场规模，出发信息等。
一般的航班在起飞前15分钟关舱门排队等待起飞，起飞前40分钟开始登机同时停止办理值机，根据机场差异安检时间在3-25分钟左右，所以一般非枢纽机场建议提前至少一个半小时值机，如果要选择更舒适的位置建议提前两到三小时值机；如果是上海浦东，成都天府，广州白云，北京大兴，深圳宝安，杭州萧山，西安咸阳这样的机场，建议盒友们提前两小时值机（这里不是到达机场，而是到达柜台值机），上海浦东H登机口建议安检后预留80分钟。
值机选座在航司app，小程序以及航旅纵横上都可以完成，但是例如安全出口的座位，前三排的座位可能需要前往机场柜台选择。喜欢纸质登机牌的可以选择纸质的，喜欢电子登机牌的可以在航旅纵横里找到电子登机牌（是个二维码），过安检和登机口的时候展示二维码即可，相当方便。（注意，值机的时候选择纸质的那么后续安检登机都要使用纸质的，反之也一样，如果你想要保留完整的登机牌，建议线上值机完成后再去柜台打印一张，稍后都是用二维码展示即可）
行李办理托运需要注意，行李箱或行李袋中不要有充电宝或其他锂电池的产品，打火机或管制刀具不能托运，有浓烈气味的食品只能托运（例如榴莲，波罗蜜，榴莲蜜，释迦果等等），千万不要行李超重，否则可能你的单独追加行李托运费用会比你的机票还贵。
安检需要注意所有电子产品都要单独装载过安检，所以所有电子产品尽量放在方便拿取的地方，充电宝功率不能大于160kWh（不再是20000mAh的规定了），有3c认证的充电宝过安检更加方便；身上最好不要携带金属物品，否则会增加工作人员的工作量，也会增加盒友们的安检时间。携带水的话建议提前倒掉，只留瓶子，这样过安检后就可以去接水，不用买更贵的水。这里就不给大家讲解“易安检”了，易安检申请有一定的门槛。
过安检后注意观察指示牌，根据对应的登机口指示前往登机口。
【商务舱专属】大部分航司会有商务舱专属值机柜台，出发地为主基地甚至会有一个岛服务商务舱旅客，安检也有独立的重要旅客安检通道，速度更快，私密性更强，过安检后可以根据指示牌去到对应的休息室休息（有些休息室会在独立的楼层，需要乘电梯到达，大家不要胆怯，跟着导引走就好了），只需将机票展示给或者交给工作人员，到点会有工作人员提醒登机。休息室里如果是航司自营的餐食选择会丰富很多，合作休息室会差一些（是的，你可以点不加面的牛肉面，但我没试过），点名批评贵阳机场的T2休息室。如果大家还没坐过商务舱，那我就在这盒友们都能早日坐上商务舱。
6.机上注意事项
一定要提前下好电影电视剧或者小说，准备好有线耳机（一部分航班不允许使用蓝牙耳机或者不允许两只耳朵都戴上耳机），准备好眼罩（爱睡觉的盒友），降噪耳塞（受不了长时间噪音的盒友，机上环境大约在100-120分贝之间），毛毯（怕冷的盒友）
7.到达须知
主要是如何取回行李，一般落地后会有大屏幕指引在哪个传送带取回行李，或者可以在航旅纵横上查看传送带的信息，一般等待时间在10-40分钟之间（根据落地机场的航班量而定），如果后续还有行程的盒友务必留出充足的时间等待。
8.其他事项
如果出发地机票价格较贵，可以考虑选择临近城市的机场购票，兴许会便宜一些。
如果有中转需求的盒友，在头一段行程到达后，可能会面临两种情况，第一种机场提供快速中转的，按照导引前往中转柜台办理下一程的手续即可，如果不提供中转服务的，可以咨询到达层的柜台服务人员，这个可能大概率要出机场再进入机场，二次值机+安检；
如果出发和到达城市温差较大，机场到达大厅（不出大厅）一般会有更衣室，记得更换衣物以免感冒或者中暑。
有关延误和补偿问题，航司会有调时的操作，这种一般发生在雨季，恶劣天气以及大流量的机场，此类是正常动态调整，拿不到补偿的，如果收到了调时信息，可以根据调时后的时间前往机场，没必要着急赶往机场；如果是调时后仍有一小时以上的延误（可能不同保险的起赔时间不一样，根据购买的保险条例为准），这时一般会自动赔偿，如果发现未到账可以咨询相关保险公司的客服。
关于退改签的问题，因为非自身原因（延误，航班取消，因为临时更换机型没有购买的舱位）可以免费退改签一次；如果是自身问题，可能改签费用会比较贵，若退票则会经历以下过程：退票申请-票面信息变为OPEN票-航司接受退票申请-审核-钱回到购买账户，一般周期为7-14天，如果退票时间较长，可以敦促客服早日办理。
以上就是我给盒友们分享的经验，希望对大家有所帮助，如果可以的话，麻烦点个赞，电电我，谢谢啦！
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