1.我的建議是別選,走已經不趕趟了,跑!
2.我的建議是選“鐵字頭”專業,就業率高!
這兩種言論,其實都佔理,那到底聽誰的?
今天咱們就針對這個話題,開展討論;
討論之前,建議先看一下我的往期文章:
都說“鐵字頭”的專業就業率高,發展前景好,可真的是這樣嗎,先講一下什麼叫“鐵字頭”專業,像:鐵道交通運營管理、鐵路物流管理、鐵道機車(高速動車組)駕駛與維修、鐵道機車車輛製造與維護等等一系列前面帶有鐵路、鐵道字樣的專業,就叫做“鐵字頭”專業。
也許是我最近更新內容的原因,導致大數據很精準的向我推送鐵路專業相關內容,不乏有很多學生在發帖諮詢:到底選什麼專業?盒友們也很熱心很積極的幫忙點評推薦,每個帖子下呼聲最高的,好像還真是鐵路專業,突然想起小學時候學的一首詩:
橫看成嶺側成峯,遠近高低各不同。
不識廬山真面目,只緣身在此山中。
中國鐵路人才招聘網,你們可以去看,注意一下幾點:“鐵字頭”專業佔比高還是低,每個路局、每個崗位的用人需求是高還是低,對人員學歷要求高還是低,數據不會說假話,所以那些盲目推薦選鐵路專業的,不正是“身在此山中”嗎?甚至離此山還有一千二百里地,這可真玩笑不得啊,你隨口一句的推薦,他也許真的入腦了,選擇完這條路他可是要身先士卒的,咱可不興上下嘴皮一碰,去左右別人的未來,這個責任你我都擔不起!
既然是建議,優劣分析,有理有據;他本不理解,通過我的利弊分析後理解了,有清楚的認知了,讓當事人自己去選擇,這纔是有效建議,反之,那是借你之手,替他選擇!
現在互聯網上充斥着“最喫香的專業”、“最適合女生的專業”等等等等,真的喫香嗎?真的適合女生嗎?就說“最適合女生”這條來說,不信你去搜,80%都是讓她報鐵道工程、工程機械專業,畢業去工務段的,工務段是幹嘛的?喏,自己看……
高中政治課程中講過,任何事情都有雙面性,車、機、工、電、輛這五大系統,這個“工”真的適合女孩子幹嗎?好像並不是,一看就是出大力氣的活,但你再轉念一想,本身這個工種女生就少,女生去了不得當個寶貝蛋捧着啊,好像也有點道理;你光聽別人說它有多好多好,便盲目的報了上述專業,但你有考慮過沒有,你能想到的東西,別人想不到嗎?先不說和你一樣想法的學生有多少,你大概估略一下有背景的鐵二代鐵三代有多少也是這個想法,而且工務段對於女生來說已經飽和了,都不再接收了你報那些專業有什麼用呢?要有自己的思想,你可以去問這個老師那個老師,給你提供報專業、就業指導,但還是要考慮自身情況、家庭情況,是否能給你以後的工作提供實質性的幫助!
鐵路子弟進工務一定能當花瓶?那也不好說,遇到那種不慣着臭毛病的工班長,照樣讓她去扛小蜜蜂、掄鎬把子,我就聽朋友說過,他們單位就有這麼一號人,混不下去了找關係轉部門,所以,不要光聽別人說進去之後怎麼樣,也不要幻想你進去之後會怎麼樣,就看你敢不敢賭,賭贏了,萬事大吉,賭輸了誰擔這個責,誰喫這個苦?優劣對比已經出來了,就看你們怎麼選了,總之,男生也好女生也罷,未來發展成什麼樣,一部分是命,一部分是運,一部分是人,別讓自己遺憾,選擇權在你自己。
所以,文章開頭的1和2,你更傾向於哪一個選擇?說了這麼多,貌似並沒有推薦選哪個專業,其實這個不重要,打個比方,你先考慮清楚這一條路適不適合你走,再去考慮是穿什麼樣的鞋子去走……
最後再奉勸大家幾句,如果將來沒有專升本、本碩連讀打算的、家裏沒人在鐵路系統掌權的,還是離這行遠點吧,真的,就目前來說,就業壓力逐年增長,也不要盲目聽從,一定要有自己的判斷,在人生拐點的選擇上,一定要慎重!
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