美系當前作爲一個大系，二戰載具強度在線，但頂級房卻差強人意（二戰房強度實際更看個人技術）個人認爲阜南實際影響遠沒有遊戲平衡影響大
美系二戰前後期都有能抗線能偷人的車以及相當豐富的空中載具，但並不推薦萌新第一個系開美系，相當坐牢
（主要強力在5.7-7.0，代表是很多貓貓和潘大頭）
次頂房強度還不錯（也可能只是阜南太多）
120s，m1128都有相當不錯的強度不敵紅色電視和恐怖四連短號，扛線....還是算了，乖乖讓隊友的123和121扛線吧
次頂空軍方面有a10等相當不錯的cas機和 鬼怪，f105，f111a這種鐵炸彈仙人，在次頂房的強度相當不錯（我玩的是挺爽的），其與同權重的蘇霍伊系列和mig系列55開。su25cas效率太高，但比起頂級房elb遊戲強國，這強度還是讓人完全可以接受的
在這些權重，美系雖不適合作爲萌新第一條線，但其強度讓完全入坑後的玩家喜聞樂見
接下該闡述頂級房以及相似待遇的繫了：
過了次頂，美系陸軍依靠穿深舒服的鋼針和不錯的機動在平衡的遊戲環境下是不錯的，但現在你需要對抗的泥頭車鍋蓋頭和歐系豹豹，空軍需要對抗的不僅僅是敵方空軍的襲擾，還有elb禁飛區製造者的鎧甲s1，讓美系並不能很好發揮空軍實力，孱弱的地面aa也很難在沒有重生點的情況對防區外打擊的su34等造成威脅，這也是中，法等系同樣需要面對的情況（法系發了豹豹，陸軍強度有了，陣風還沒詳細瞭解）
美系現在頂級面對的是一炮打不死有內襯的車，對手反手一炮要麼直接寄要麼因液壓系統損壞而喪失作戰能力，空軍則要面對rwr亮起s1就要下高的痛苦
f15e強度很高，但其面對的是強度超標的s1，s1打死一輛又起一輛，800重生點讓其作戰效益很難在前期打出來，同時還需要面對800重生點換70重生點的痛苦（當陸歷只能靠空軍的時候，你我都知道遊戲平衡已經出現了嚴重問題）最終造成的結果就是要麼單車出完上飛機，上不了下一把，要麼用艾布蘭苦戰，這讓玩家遊戲體驗極差，如同中系漏風的主戰，玩下去靠熱愛
bvvd在不斷消耗玩家熱情，不止美系，還有其他系大多數玩家，在此只能祈禱遊戲能遇到個好策劃了，唉
更多遊戲資訊請關註：電玩幫遊戲資訊專區
電玩幫圖文攻略 www.vgover.com
