关于美系当前现状(大概也是很多系的现状吧)

美系当前作为一个大系,二战载具强度在线,但顶级房却差强人意(二战房强度实际更看个人技术)个人认为阜南实际影响远没有游戏平衡影响大

美系二战前后期都有能抗线能偷人的车以及相当丰富的空中载具,但并不推荐萌新第一个系开美系,相当坐牢

(主要强力在5.7-7.0,代表是很多猫猫和潘大头)

次顶房强度还不错(也可能只是阜南太多)

120s,m1128都有相当不错的强度不敌红色电视和恐怖四连短号,扛线....还是算了,乖乖让队友的123和121扛线吧

次顶空军方面有a10等相当不错的cas机和 鬼怪,f105,f111a这种铁炸弹仙人,在次顶房的强度相当不错(我玩的是挺爽的),其与同权重的苏霍伊系列和mig系列55开。su25cas效率太高,但比起顶级房elb游戏强国,这强度还是让人完全可以接受的

在这些权重,美系虽不适合作为萌新第一条线,但其强度让完全入坑后的玩家喜闻乐见

接下该阐述顶级房以及相似待遇的系了:

过了次顶,美系陆军依靠穿深舒服的钢针和不错的机动在平衡的游戏环境下是不错的,但现在你需要对抗的泥头车锅盖头和欧系豹豹,空军需要对抗的不仅仅是敌方空军的袭扰,还有elb禁飞区制造者的铠甲s1,让美系并不能很好发挥空军实力,孱弱的地面aa也很难在没有重生点的情况对防区外打击的su34等造成威胁,这也是中,法等系同样需要面对的情况(法系发了豹豹,陆军强度有了,阵风还没详细了解)

美系现在顶级面对的是一炮打不死有内衬的车,对手反手一炮要么直接寄要么因液压系统损坏而丧失作战能力,空军则要面对rwr亮起s1就要下高的痛苦

f15e强度很高,但其面对的是强度超标的s1,s1打死一辆又起一辆,800重生点让其作战效益很难在前期打出来,同时还需要面对800重生点换70重生点的痛苦(当陆历只能靠空军的时候,你我都知道游戏平衡已经出现了严重问题)最终造成的结果就是要么单车出完上飞机,上不了下一把,要么用艾布兰苦战,这让玩家游戏体验极差,如同中系漏风的主战,玩下去靠热爱

bvvd在不断消耗玩家热情,不止美系,还有其他系大多数玩家,在此只能祈祷游戏能遇到个好策划了,唉

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