黄油枪——M3冲锋枪

xdm看到我是不是吓一跳，怎么一个星期没过我竟然更新了第二次当然是现在空闲下来了嘛，拖更已经成为过去式（这句话不保真）这次给xdm介绍的是我上一篇文章给大家留下的一个小问题的答案，有些xd已经在评论区猜到了，没错，就是M3冲锋枪那么话不多说，开始我们这次的枪械介绍

M3冲锋枪的基础数据

M3冲锋枪，全长760mm/579.1mm（枪托伸出/枪托缩起），空枪重 3.7kg，发射.45 ACP手枪弹，弹容量30发，理论射速450—500发/分钟，弹头初速为280m/s，有效射程200m。

M3冲锋枪的历史与发展

美国虽然是在1941年正式参战了第二次世界大战，但是其在武器装备上的研发却早已开始进行，1919年汤姆森冲锋枪成功研制，之后美军对汤姆森冲锋枪进行了简化改进，设计出了面向批量生产的M1汤姆森冲锋枪。后来又对其进一步简化，设计出了M1A1汤姆森冲锋枪。美军虽然对汤姆森冲锋枪反复的进行简化改进，但在提高其生产性能方面并未能取得显著的效果。

电影《拯救大兵瑞恩》中米勒上尉使用的就是汤姆逊M1A1冲锋枪

参战后，一直在关注西欧战场的美国兵工署发现了英军盟友的司登冲锋枪在战场上的优势性。司登冲锋枪虽然结构简单，但是在相同生产力的条件下，能够使得部队的武器相对充足，而且司登冲锋枪在战场上的使用效果也是很不错的。于是美国兵工署在1941年6月提出需要研制一款价格低廉的冲锋枪取代汤姆森冲锋枪，要求这款冲锋枪由全金属制作、操作简单，同时也能任意发射9mm派拉贝鲁姆弹或.45 ACP弹，或者在更换少量部件的条件下可以实现。

司登冲锋枪的廉价在二战算是有奇效

于是在以美国陆军少校雷涅·R·斯达特拉为中心，由通用汽车内陆公司国内部主任工程师弗雷特利克·W·圣普森领导的开发小组主持了这次设计，研制出了一把形似司登冲锋枪的原型枪，命名为T15，后来他们在T15的原型基础上取消了单发射击的功能和保险开关，研制出了改进型，命名为T20。T20在军队的实验中成功证明了自己的可靠性，最后在1942年12月定型为“美国M3.45口径冲锋枪”，正式服役美国军队，同时通用汽车内陆公司的汽车导航灯分公司获批开始生产，M3冲锋枪开始投放进战场替换军队中的汤姆森冲锋枪。

汤姆森冲锋枪和M3冲锋枪

有着丰富冲压技术和经验的通用汽车公司在战争期间就生产了60万支M3冲锋枪，真正体现了当时美国强大的生产力，生产程序的简单也让M3冲锋枪十分廉价，但是即便如此也没有达到设计之初说设想的“用坏即弃”，因为直到1944年，美军在战场上仍然冲锋枪短缺，所以工厂还得继续生产一些易损部件，要被替代的汤姆森冲锋枪，反而因为M3冲锋枪的数量不足一直被使用到战争结束。由于其外观像给汽车加润滑油的油枪，所以被美军士兵们称为“注油枪”，国内翻译为“黄油枪”。

真正的黄油枪

1957年，M3系列冲锋枪从美国军队退役，转变为国家战略储备，主要使用的人群变成了船员和卡车司机，坦克车组也仍在使用M3系列冲锋枪，直到1994年被M4卡宾枪替换。M3系列冲锋枪及其仿制品也在其他国家中经常出现，二战结束后，大量德军装备被销毁，美国就向德国提供了大量从军队淘汰的M3系列冲锋枪以维持治安；1947年民国时期的中国也仿制过，直到现在，M3系列冲锋枪也在一些部队中服役，比如菲律宾海军、日本自卫队的侦察部队。

德国公路警察使用的M3A1冲锋枪

日本自卫队士兵装备的M3A1冲锋枪

M3冲锋枪历经二战、朝鲜战争、越南战争，在二十世纪证明了轻廉武器在战争中的重要性，但随着科技水平和战争理念的变化，她也只能慢慢消逝在历史长河之中。

M3冲锋枪的设计理念

M3冲锋枪的机匣是由冲压成型的左右各半个机匣焊接成一个圆筒而成的，复进簧、枪机等零部件全部是从机匣前方装入的，扳机、阻铁等零件也都是冲压件。M3冲锋枪广泛采用冲压件的结果，使该枪的生产性能超过了以往任何的冲锋枪。

M3冲锋枪半剖图，可以看到结构也很简单

M3冲锋枪爆炸图

采用自由后坐式枪机，开膛待击和前冲击发，枪机面上有固定撞针，大而重的枪机装在两根平行的复进簧导杆上，因此有两根复进簧，而抛壳挺安装在击发机构上。

M3冲锋枪击发原理

M3的抛壳口上有一个铰链式防尘盖，当枪机向后运动时会把防尘盖顶开，然后防尘盖会在弹簧的作用下保持打开状态，直到射手用手重新合上防尘盖。M3A1的防尘盖相比M3多出来一个凸缘，方便射手打开。该枪唯一的保险装置，就是抛壳口防尘盖内部的卡销，当枪机处于闭膛位置时，关上防尘盖后保险卡销就卡入枪机保险孔内，阻止枪机运动。当枪机处于开膛待击的位置时，关上防尘后保险卡销也会正好卡住枪机的前端面，使枪机不能复进。所以就像电影《狂怒》中老兵教新兵说的那样，“打开盖就能杀*了，合上就不能杀了”，但这同时增加了该枪的走火率。