本文作者：红薯
要说阿育今年给我最深印象的两部作品，那笔者一定会投《刺客信条：幻景》和《轰鸣盛典》一票。前者作为AC神话三部曲之后，首次回归潜行刺杀初心的老刺客之作，其口碑和受众相比狂战士三部曲无疑有了很大改观；而后者作为一款笔者平时接触不多的赛车类游戏，之所以让我印象深刻，还是在某个无眠的夜刷到的B站视频，随之趁着打折入了TC的坑。
游戏最近冬促打折中，价格也是来到了新史低90元上下。最近育碧也是在自家平台开启了《轰鸣盛典》和《彩虹六号》的免费周试玩活动，这无疑也是给了新玩家们一个体验游戏和试错的机会。
地图场景更加直观，高空俯瞰随时定位
本作的场景带领玩家来到了风景宜人的夏威夷欧胡岛，玩家不仅可以邂逅美丽的沙滩和丛林，还可以驾驶飞机和游艇一览火奴鲁鲁的全貌。相比于《地平线》所表现的英伦风情和《GT赛车》里的专业竞速赛道，育碧的《轰鸣盛典》无疑是在豪爽自由与刻板专业两者之间做了一个±。
作为《飙酷车神》IP系列的第三部作品，《轰鸣盛典》无疑吸取了前两部很多的创作经验，像前作里为人诟病最多的大地图缺失和场景问题也得到了很大的改善。本作不仅加入了欧胡岛地图的俯瞰图，更是可以通过卫星视图来观察岛上的3D建筑，观测所有在线的玩家（大地图下移动光标会卡就是这个原因吗？）
在上手方面，《轰鸣盛典》特意对于手柄和键鼠玩家做了不同程度的优化，甚至手动和自动都专门做了对应的手柄键位设置。像扳机控制刹车和油门，肩键控制升降档这种细致操作，虽然在一众赛车游戏里并不少见，但也显出工作室对于优化和配置的重视。
在实际体验的过程中，《轰鸣盛典》给笔者的跑图反馈也是非常舒服的，区别于《GT赛车》那种一圈一路的刻板赛道，本作无论是油门轰鸣的泥泞小路，还是路上迷人的夏威夷风景，手柄的震动反馈都非常舒适。特别是按下扳机键后，能感受车辆的马达在手中轰鸣；按下X刹车，还能感受到漂移所带起的石子碰撞。
海陆空三线狂飙，成长空间极大的车匠玩法
《轰鸣盛典》不仅提供了包括传统赛车、摩托车、老爷车等在内的地面载具，甚至延续了2代中包括飞机、游艇在内的“海陆空”等全新载具。就像某部电影里的台词：“从此，人类统治了天空、陆地和海洋”。
那么，如何在游戏中让三种不同类型的载具做到一个“无缝切换”？工作室特地为此设计了一个切换功能，只需按下右摇杆，即可进行载具的“瞬间变身”，变身的过程有点类似于电影里007驾驶的隐形跑车，这点真是酷毙了。可能上一秒玩家还是即将冲上岸的游艇，而下一秒则变成了出没无常的超级跑车，真有点“变形金刚”的味道了。
当然，在载具的涂装和DIY方面，《轰鸣盛典》也给玩家提供了充足的可玩性。游戏不仅提供了成套的车膜，各种二次元“痛贴”也是随之而生，想象一下，开着各种贴了二次元老婆形象的跑车，一边享受赛车的极速飞驰，一边欣赏着老婆的身姿，实在是下班后一种不可多得的放松方式。
当然，如果对二次元和车的外观不太感冒的朋友，也可以在车的配件选择以及专业化的调校上找到自己的爽点：像什么轮胎抓地力、刹车强度与平衡，这些都比较适合硬核选手，特别是家里一些有方向盘等设备的盒友去体验，效果会更好。
配件方面则比较浅显易懂，就是通过跑图和收集奖励来解锁新的高评分配件。但是注意这里的配件并不是全部车辆都能通用的，玩家在比赛中使用车辆的不同会造成结算时配件的差异化。所以建议前期玩家们挑一辆符合自己手感和颜值的车辆再去跑赛季任务，这样可以把奖励利用到最大化。
项目整合，更轻松的风格清单和赛车手感
本次的《轰鸣盛典》一改往日育碧游戏那种臃肿的堆料感，就像本次主推的六种风格各异的赛事清单，玩家在跑完赛事的过程中还可以顺便解锁支线活动与挑战任务。而每场清单又可以细分为四种不同的玩法，逐步形成了一个以“主线比赛跑图-支线收集和拍照-挑战拿到更多奖杯-自定义各种比赛地图”的良性循环。
而后工作室又在这个基础上增加了后续季票的内容，甚至推出了Chase Squad这种警匪追逐模式，不仅增加了游戏的解法和乐趣，更是显著的为游戏增添了不少寿命和新玩家。
值得一提的是，在主要赛事的过程中游戏并不允许玩家使用自己的车辆，而是转用租借车辆的方式去提升玩家在每场比赛中所得到的的沉浸感以及新鲜度。跑图过程中不仅会有NPC喋喋不休的远程介绍，甚至到了部分赛点时系统还会贴心的帮助玩家拍摄游览相片。
《轰鸣盛典》依然延续了前作里复位点的设定，以方便纪录玩家在上个赛段的信息。假如玩家想要另辟其境抄近路取胜，那是万万不可能的，因为没在复位点“登记”的车辆无法获得名次。但是万一漏了比赛中的这些复位点也不用太担心，工作室沿用了同类赛车游戏竞品中几乎都在使用的“时间回溯”功能，可以让玩家倒转回到“有限时长的过去”，重新触发这些复位点。
比赛后结算的奖励主要分为金币和配件，当然玩家自身的等级属性也会提高。而随着部分车辆附件的属性激活，玩家可以在结算时享受配件增益所带来的金币加成，所以说《轰鸣盛典》里技术是一部分，但是选套好配件可能也是一个成功的开始。
在赛事难度方面，依据玩家比赛前的选择，结算时可以得到不同的经验奖励。需要注意的是，随着赛事难度的提升，AI对手的技巧和车辆属性也会随着提升，不同类型的比赛下甚至会要求玩家必须达到某个分数和时间才算成功通过。但与成功完成所带来的正反馈而言，《轰鸣盛典》的激励制度还是不错的，玩家们可以酌情提升难度。
本是开放世界老本行，内里却做了颇多细节
除了跑图和游戏场景之外，《轰鸣盛典》比较让笔者惊喜的应该还是地图上那些潜藏的可交互宝藏。随着玩家在游览欧胡岛的过程中，右下角的小地图圈可能会在某个时间发出嘀嘀嘀的闪光，那就代表此处有宝藏（我的徽章动了，这里一定有女术士！）。随着玩家靠近宝藏的正确方位，便可以在场景中找到这么一个宝箱，里面可能会有包括经验值、金币和车辆配件等一系列比较实在的奖励。
而作为“罐头大厂”，“旅游拍照模拟器”的阿育，又怎么不会在夏威夷这么一个旅游圣地上下功夫呢？地图中不少特定地标建筑都可以进行收集与拍照，特别是支线任务中还会带领玩家主动去探索和发现它们。
总结
总的来说，《飙酷车神：轰鸣盛典》确实是一部非常值得一试的赛车游戏，工作室在一改前作大而腻的情况下，为本作的运营方向设置了不同的定位。同时在画面和赛车的操纵手感上也做了大幅度的提升，这次独具特色的游玩清单不仅强化了游戏引导，更是做出不同特色的差异化。
同时，玩家花费时间肝出来的配件也能在游戏后得到大量积极的正向反馈，希望《轰鸣盛典》后续的运营也能继续推陈出新！
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