[我開始飄了] 盤點部分RMB10,000,000以上的車(一)

100w以上的車相信各位在大街上都有見過,什麼奔馳的S GLS 保時捷的帕梅 卡宴等等,那麼1000w以上的車各位有見過或者聽過哪些呢,本期帶hxdm瞭解瞭解那些非私人定製上千萬的超豪華跑車。


    1.德托馬索P72

      德托馬索P72是由意大利汽車製造商德托馬索製造的一款跑車。該車基於Apollo Intensa Emozione的底盤,旨在向德托馬索P70原型賽車致敬。P72最初是在2019年作爲一款令人驚歎的迴歸式超級跑車亮相的。P72只限量72臺車,將以75萬歐元(84.6萬美元)的預計基本價格建造。這臺車有着看起來非常複雜的摩羯座Capricorn底盤,以及一個增壓的5.0升V8發動機。這個巨大的發動機是與工程公司Roush合作開發的,應該能產生大約700馬力。現在,在德托馬索的全新工廠開始生產之前,P72只需經歷一些最後的空氣動力學測試。


        2.瑪莎拉蒂MC12

        瑪莎拉蒂MC12是一款中置引擎超級跑車,亮相於2004年的日內瓦車展。MC12車身由碳纖維製造,承載式底盤採用碳纖維和Nomex蜂窩夾層結構製造。瑪莎拉蒂MC12搭載自然吸氣6升12缸發動機,可在7500rpm時爆發出465kW的動力,最高車速超過330km/h,0-100km/h加速時間僅3.8秒。最初預計僅手工打造25臺MC12,但在投放市場前已全部售空,瑪莎拉蒂於是決定在2005年生產第二批的25臺MC12。


        3.軒尼詩毒液F5

        軒尼詩不僅僅代表法國著名的白蘭地公司,同樣也是美國這家瘋狂汽車改裝廠的名字。它取這名字可不是蹭熱度,而是創始人就叫約翰·軒尼詩。作爲一輛超百萬美元的超跑,毒液F5的外觀算不上張揚,至少沒有它的售價那麼張揚。圓潤的車頭一體性很強,輪拱微微隆起彰顯力量,前脣相對低調,尺寸並不誇張,看上去和路上那些“廉價”的量產法拉利、瑪莎拉蒂區別不大。也許只有打開車門,露出的一體式全碳車身才讓他有了那麼點昂貴的味道。性能方面,毒液F5可謂是難逢對手。一臺深入改裝自通用LS的6.6T雙渦輪怪獸,可以爆發出1842馬力,恐怖的動力水平都趕上六七十年代的東風火車頭了,推動1385公斤的車身,說是當場起飛也不爲過。據軒尼詩自己所說,這車0-300KM/H加速在10秒以內,0-400KM/H加速也不超過20秒,最高時速可達484KM/H以上。


        4.ZENVO TSRS

        與布加迪、帕加尼和科尼賽克等公司相比,丹麥的 Zenvo Automotive的地位較低,但 TSR-S在 2018 年日內瓦車展上首次亮相時引起了我們的注意。顧名思義,TSR-S 是Zenvo 的 TSR 賽道怪物的街頭合法版本。引擎蓋下是 5.8 升雙增壓 V8,可產生 1,177 馬力和 811 磅 - 英尺的扭矩,使其比科尼賽克 Agera RS更強大。由於它僅重 3,295 磅,因此在 TSR-S 達到 201 英里/小時的電子限制最高速度之前,只需 2.8 秒即可達到 0-60 英里/小時的速度。Zenvo 一年只生產五輛 TSR-S 超級跑車,每輛都根據買家的規格量身定製 - 現在您可以使用 Zenvo 的在線配置器來定製您夢想中的 TSR-S。


        5.奔馳AMG ONE

        這款不用我多說什麼了吧,某賽車遊戲送各位一人一臺。新車僅推出275臺,目前已經售罄。AMG ONE 搭載基於一級方程式的混合動力總成,配備 1.6 升 V6 渦輪增壓發動機和四臺電動機,總功率爲 782 千瓦(1063 馬力),由賽車運動專家在位於 Brixworth(英格蘭)的梅賽德斯-AMG 高性能動力總成,他們還負責爲梅賽德斯-AMG Petronas F1 賽車開發和生產動力單元。整車生產將在英國生產。爲此,AMG 與製造合作伙伴 Multimatic 合作建立了專門的生產線。梅賽德斯-AMG ONE 可在 2.9 秒內從 0 加速到 100 公里 / 小時。7.0 秒達到 200 公里 / 小時,15.6 秒達到 300 公里 / 小時。最高可達 352 公里 / 小時。在純電動模式下,一次充電可行駛 18.1 公里。


        6.保時捷918

        保時捷918是先前918RSR和918spyder概念車的量產版。這款車於2013年9月正式量產。動力方面,保時捷918採用插入式混動系統,包括一個最大功率輸出608馬力的4.6升V8發動機,兩臺電動機分別驅動後橋和前橋,可以讓總動力達到887馬力。最大扭矩500N·M,最大功率轉速8700轉,最大扭矩轉速6500轉。


        7.邁凱倫塞納

        邁凱倫塞納在顏值方面自然不必多說,只是停在那裏就會給你一種“猛獸”級的既視感,而且該車作爲邁凱倫的旗艦級車型,在當屬可以頂替了邁凱倫P1的旗艦位置,時隔多年,在一些特定的賽場中,也許你還可以看到這臺邁凱倫塞納的身影,畢竟全球限量500臺的它,已經成爲了少數人的收藏品,同時在最近剛剛熱映的《速度與激情10》中,這臺邁凱倫塞納也有現身,雖然在這臺邁凱倫塞納之後,邁凱倫汽車還推出了一系列的產品矩陣,但是這臺經典的邁凱倫塞納仍然在內燃機時尚留下了濃重的一筆。動力方面則採用了一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機,而這臺發動機可以爲其提供720匹的最大輸出馬力以及770牛·米的最大輸出扭矩,在如此強大的性能儲備下,該車的0-100km/h加速時間僅爲2.9秒,絕對算得上是一臺賽道猛獸了。


        8.法拉利FXX K

        法拉利FXX K是意大利跑車製造商法拉利(Ferrari)發佈的一款賽道版車型,基於法拉利LaFerrari打造,於2014年12月初正式發佈,其中“K”代表KERS,即動能回收系統(Kinetic Energy Recovery System)。法拉利FXX K搭載一套6.3L V12汽油發動機+電機的混合動力系統,最大輸出功率772kW(1050PS),比普通版LaFerrari高出64kW(87PS)。最終,這部車0-100km/h的加速時間將在3秒內完成,而極速則可以達到350km/h。

        這些個玩意我們就別努力奮鬥了,生下來有就有,生下來沒有這輩子都不會有,就當是給xdm科普科普吧。但是話說回來,咱們在賽車遊戲中也能感受感受這些個車,最近正巧地平線5打折。之前寫的幾篇咱們普通人還是有可能開上的,也希望各位大佬給小弟點個贊電電牛牛。

        往期回顧:

        1. 2024款奔馳E級
        2. 2024款寶馬5系
        3. 2023與2024款寶馬4系對比

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