滿足了我對遊樂園的一切幻想，聊聊資本家模擬器《過山車之星2》

萬萬沒想到，《過山車之星2》就這麼在11月這麼水靈靈的發售了，之前完全沒有預料到這一情況，雖說我之前並沒有玩過《過山車之星》，但已經在很多短視頻中瞭解過這一作品，在我的認知中這是一個很有節目效果的模擬經營類“資本家”模擬器，看起來很歡樂自由度也十分之高。

正因前作給我留下的好印象，我也是第一時間體驗了《過山車之星2》，下面咱就來聊聊我目前的體驗吧！

自由！但也繁瑣

《過山車之星2》出色的自由度讓建設遊樂園之一過程十分有意思，可以隨心所欲的規劃景觀、地形、道路，讓每個玩家的遊樂場都充滿着無限的可能，可以隨意規劃的道路，只要有資金有人力就能建設的遊樂設施，以及遊樂園必不可少的小喫、飲料、廁所，在創造營收的同時也是遊樂園的一道亮麗的風景線。

且遊戲2代與1代相比增加了水上樂園這一主題，不僅能夠建設各種水上游玩措施，比如基本的泳池、彩虹滑梯，還有更爲進階的水上過山車，基本與現實生活中的水上樂園無異，在加上能夠販賣水上用品的小店，更爲進階的身體烘乾機（這個我去玩水上樂園真沒見過），幾乎能夠滿足我的一切想象。

而作爲《過山車之星2》主打的過山車這一遊樂設施，也展現了極高的自由度與擬真度，過山車並非簡單的設置軌道首尾連接就能開放，而是需要經過嚴謹的測試才能開放（還可以第一人稱體驗），若是你設計的軌道不合理，有可能會導致停在半路上，想要設計一個驚險刺激且又合理的過山車是相當考驗設計功底的。

這一系統給我深刻印象的就是第一章《與我同遊》，在修復第三個古代過山車時連接軌道就遇到這一問題，導致我卡了相當長的時間。

做加法的還有新更新的電力系統，佈置遊樂設施與營收設施目前都需要電力作爲基礎，需要佈置發電站與繼電器，以及用電纜將其連接保持供電，好在不用從繼電器往各個設施拉電纜，在繼電器所覆蓋的範圍內的建築就正常運行。

但這代遊戲給我感覺最難受的地方就是維修機制，維修後一個小時後是不用管的，但再往後就需要檢修，如果長時間不檢修設備就會壞掉，聽着還好，但實際操作上這個檢修是需要一個個手動操作的，當遊樂設施多了以後就會十分麻煩，每次都會有一大堆紅點讓我操作十分不便利。

最血的教訓的是，一定要把發電站建到路邊，否則檢修的工作人員修不到！！！這是我玩壞了好幾個發電機之後才發現的事情，而且後來我纔想到各個發電站根本沒必要修這麼遠，放一起用繼電器分佈到園區的各個角落裏就行了（真實）……

挑戰！奸商模擬

《過山車之星2》讓我感覺很好玩的地方就是這套職業生涯的故事模式，將遊戲分成了五個大章節，每個章節中還有小關卡，這五個大章可以說就是遊戲的新手教程，從基礎操作教學到過山車，再到主題公園與水上項目，且任務並非是乾巴巴的命令指引，而是插科打諢的講故事，這種循序漸進的設計很符合我的口味。

故事模式全程中配，確實是意外之喜，《過山車之星2》對中國市場還是相當上心的，如果只遊玩故事模式，拿齊故事模式的獎盃大概也得花費30-40個小時，如此之長的“新手教程”也說明了本作首發的內容量並不少。

故事模式的各項設計也展現了遊戲的可能性，無論是海島還是山地，都可以建設處獨屬於其韻味的遊樂設施，就比如失落天堂這一章節，雖說位於島嶼建設空間較少，但用公路將各個島嶼鏈接起來，建設出獨特的環島鏈主題樂園，十分有趣。

而這次《過山車之星2》的整體賺錢邏輯也和1代有所區別，水上項目過於賺錢讓我基本上放棄了從視頻上學來的飲品到廁所的產業鏈，畢竟水上樂園是單獨收費的，收好幾份門票還不爽翻。

如果實在缺乏設計感，遊戲的藍圖系統算是給你提供了一個公式化的造景系統，遊戲內置的創意工坊內可以學習到各路大神的創造，直接複製就可以用到公園之中，確實是我這種想象力匱乏的玩家的福音。

自定義系統中可供玩家選擇難度，如果不想挑戰可以跟我一樣選擇默認模式，這樣就可以無視資金建公園建個爽了，當然各項難度選項都可以選調，不喜歡2代這套電路模式也可以關掉（我確實不太喜歡），不過後面建築多起來後，我的2060電腦就會有點卡，這可能也是這一類遊戲的通病了。

結語

總體來說，《過山車之星2》確實是一部大體上令我滿意的佳作，豐富的自由度，令人看花眼的有趣過山車，以及完備的水、電、商業設施，新加入的水上樂園等等等，基本目前的遊戲內容玩上個50小時根本沒有什麼問題，等到後面創意工坊內容一多，dlc再更新幾次，相信遊戲的可玩度會再上一個臺階。

不過爲啥我沒提遊戲中口碑不太好的多人模式，還是因爲我缺少多人模式的最高配置要求朋友，只能說很是可惜。