F1中国站——上赛之王，老汉法拉利冲刺赛首冠！

3月22日，F1中国大奖赛Day2，在昨天的冲刺赛排位赛上，汉密尔顿拿下了代表法拉利车队的首个冲刺赛杆位，以1分30秒849的成绩，刷新特尔2018年在中国站排位赛中创造的1分31秒095的赛道纪录！今天上午11点举行冲刺赛，老汉杆位发车，依然领跑全程，PTW拿下了自己法拉利生涯首个冲刺赛冠军！赛后，汉密尔顿接受采访：

“今天早上起床之后我感到非常兴奋，上海的天气真的太棒了，现场的车迷也都一如既往地热情。
冲刺赛整体来说还是比较困难的，我觉得很多人可能低估了加入新车队时适应期的困难吧，无论是适应新车还是沟通还是其他方面，看起来有很多人在揭幕战之后很快就开始批评我了。
因此，我很高兴在第二个比赛周就能有好的感觉，赛车真的非常舒服，工程师和技师做得很优秀，让赛车得心应手。不过，新铺的沥青意味着赛道抓地力非常好，这样的情况下其实很难去呵护轮胎，所以几乎所有车手都遇到了前轮颗粒化的问题。
我知道tifosi和车队的期望都是取得胜利，但我其实压力并不大，因为罗马不是一天建成的，我们要做的就是脚踏实地，不断推进，勤奋努力，保持冷静，戒骄戒躁。这段旅途是一场马拉松，不是冲刺，接下来我们就会仔细分析数据，争取为排位赛和正赛做最好的准备。
谢谢（中文）！”

从中国上海大奖赛2004年举办，到今天已经有21年的历史，这21年中，汉密尔顿无疑是最成功的车手，老汉在上海国际赛车场曾拿到过六次胜利，其中2008年和2011年两次代表迈凯伦车队取胜，2014、2015、2017和2019总共四次代表梅奔取胜，汉密尔顿无疑是上赛之王！

法拉利车队与上海同样结缘已久，2004年首次上海大奖赛上，法拉利车手巴里切罗以1小时29分12秒420的成绩取胜，舒马赫在正赛做出1分32秒238的圈速纪录，足足保持了21年之久！法拉利是上赛第二成功的车队，一共拿下过四次胜利，分别为巴里切罗（2004）、舒马赫（2006）、Kimi（2007）和头哥（2013）。

上海国际赛车场

今年是F1中国站连续第二年采用冲刺赛的新赛制，昨天进行了一练和冲刺赛排位赛，老汉代表法拉利夺得首个冲刺赛杆位，今天上午11点准时进行冲刺赛，前八名的车手将获得积分，发车顺位如下，老汉杆位，维斯塔潘第二、皮亚斯特里第三，乐扣老四，拉塞尔第五，诺里斯第六，安东内利第七，角田第八，红牛车队两位车手差距最悬殊，劳森昨天因为失误排名第20。