大家好，这里是膨大猪，这次的小垃圾是很久以前的库存了，一直想发，但是没有机会，今天来发一下啦。本期的主角是——制动O+(周年限定)，也是我在闲逛时刷到的，因为觉得还不错，就拿下了，箱说全但是没有包和摇杆帽了。附赠6个定制化模块和一个面壳。一共花费了157元。而且功能上没一点瑕疵。膨大猪也是帅气拿下。
接下来就是经典的到祸环节，首先是这个O+的外包装，真是十分的大。可以说是有大又硬，不过设计上并没有特别出彩，只是简单介绍了一下手柄，不过买手柄又不是买盒子咱们也不看重这个。
接下来就是看手柄本体部分
首先看外观，这个制动O+九周年限定还挺帅的，不过大家有没有觉得这个银色和黑色的双拼设计有点熟悉，有点我们前几期那个赛博朋克手柄的味道(见日志23 )，不过自己设计还是在的，右边黑色部分有一行字母写着fight for me，手柄中间偏下的位置写了制动发现的历程(2013-2022)，大体外观还说的过去。不过这个手柄历史这么老了吗？我第一次听说其实还是在21年左右。
这个手柄采用了不少的模块化设计，接下来我们一点点描述，首先是可拆卸式面壳
拆开后里面是这个鬼样子，说实话多少有点粗犷，不过因为面壳都是不透明的(其实他们家卖过透明的，只是我没有)，其实也都无伤大雅。比较好的一点是这款手柄同样设计了这个接收器孔。这个不错。咱们再往下拆就可以更换模块了。大家看见那四个显眼的大螺丝了吗，咱们给它拧下来。
拧下来的模块在这里
这个设计我感觉是借鉴的前面出过的astro c40(见日志7)，尤其是这两个圆弧片，太对味了。
我们可以自由更换想要的模块，这个手柄我记得abxy支持abxy导电胶和全微动，摇杆方面支持霍尔摇杆和阿尔卑斯还有普耀摇杆。十字键支持导电胶和微动十字。
这个设计初衷是不错的，因为它的模块并不是很贵，如果你的摇杆漂移了，花个30块钱买一个换上去就好。卖家老哥还送了我6个模块。有ns布局的abxy，有会发光的abxy，还有微动abxy，剩下的就是两个看不出什么摇杆。这些模块加起来价格都已经超过157了。
但是这个模块化实际并没有那么好用。制动永远想保留自己的设计，这设计师真的有点想法首先就是这个左摇杆和十字键是捆绑在一起的，搞笑吗？本来摇杆漂移我买一个摇杆就行，现在我需要买两个，本来花30就能搞定的问题需要花50。
其次作为一个自定义模块手柄，制动O+不支持自定义布局这我不是很理解。不支持ps布局。主要ps布局你把左边模块设计成上下对称不就行了。
你们看着图片是对称的吧，其实他不是，他模块的设计导致反着根本插不进去。而且几个模块的尾插也做了不同的设计，这个尾插为什么这么设计我也不懂。也不好评价。咱们还是换上一个微动abxy看看效果吧。
然后拧上，换上新的面壳又是另外一副样子
有一说一这个颜值还是没得说的。就是这个微动不知道是不是我这个模块的原因，有点松松垮垮，不过手感不错。接下来我们看背面
背面是防滑握把，加上和精英二一个妈的背键设计和三段式扳机锁，还有配合充电底座的三个金属触电。我们安上背键
有点搞笑的是，这个背键和精英二是共用的。交叉使用一点都不违和。两个扳机中间还有两个微动映射，值得夸赞的是，制动把背壳也设计成了可拆卸甚至充电口，所以你甚至可以厚儒充电
我觉得这非常好，尾插也是手柄坏了的一大因素，自定更换义的尾插我觉得可以说是一个很不错的设计。这是背壳
最后我们通电看一下，可发光的模块也是很好看的，可以作为一大亮点，我目前碰过的模块化手柄rgb元素都很少。这点很不错。
总之虽然有点缝合，但是作为一款22年推出的精英国产手柄，我觉得总体是不错的。尤其是这个充电口可更换让我眼前一亮。说实话模块化那里对这个手柄吐槽有点过于严重了，没必要那么严苛。另外，如果有兄弟用过这款手柄也可以在评论区分享一下使用体验，比较我只是把自己的感受说出来了，买的也不是全新的。不能作为权威参考。
好了，本次的所有内容都在这里了，喜欢就把你们的大电池都给膨大猪吧。我们下期见
本次消费：157元
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