一個是Tree Brush。這種模組可以大面積種樹，而且可以自由調整種樹的密度、範圍大小、規模種 樹的形狀等等。
1.人口老齡化，不管你城市有多少人，一旦整體結構老齡化的話，有段時間死亡人數就會驟然上升的，不用管，等建築廢棄重建之後直接升滿級，人口又會多起來了！
在經濟面板不難看出，城市維護即城市支出部分。分別爲道路，電力，水與污水，垃圾，獨有建築，醫療，教育，警力，消防，公園.廣場.環境美化，公共運輸，工業區，貸款和政策。
玩家取消全城加強教育政策。遊戲中玩家在大量區域實施加強教育政策導致大學的人數過多，而工業區的工人需要低學歷（高學歷沒人願意當工人），玩家需要在遠離學校範圍的地方建設住宅區，住宅區內
總體來說天際線較好的兼顧了城建和交通，因爲交通規劃的趣味性，本人一直用經營模式玩的，想盡量模擬現實城市中的交通模式，但是發現想真實模擬是不太容易的。
區塊堵車的原因和影響：
公共建築公共建築提供了教育、交通和環境美化的功能。是城市發展的高級需求。學校根據規模提供一定數量的教育資源。地鐵則以更小的地面佔用來發揮更大的交通疏導作用。
城市天際線娛樂滿意度低會直接導致顧客不足。
總體來說天際線較好的兼顧了城建和交通，因爲交通規劃的趣味性，本人一直用經營模式玩的，想盡量模擬現實城市中的交通模式，但是發現想真實模擬是不太容易的。 電車相對來說槽點較少，個人比較
提升公共衛生的滿意度方法：
在《城市：天際線》中，鐵路交通也是相當實用的一種交通手段，合理佈局的情況下能夠爲玩家的遊戲帶來極大的便利。不知道具體如何規劃的小夥伴可以看看“紅石刺客”的這篇《城市：天際線》鐵路全
第一種方法就是用mod來設置，作爲一款熱度比較高的遊戲城市天際線具有龐大的玩家羣體，很多玩家並不滿足於遊戲現有的玩法和機制，所以就會製作許多mod來進行修改遊戲內的機制。在no p
公共交通研究報告
工業區常見的客貨運方式如下：
很多玩家在玩《城市：天際線》的時候總是出現地圖上都有公交地鐵攢點站點，而且還很多，地圖拉近看到上車的人很多，面板卻顯示上週才二十幾個三十幾個人..這些都是交通規劃的問題，下面我爲大
開局必定是風力發電，煤電廠太貴且維護成本巨高。
電車的維護成本高低只會影響當前道路上電車的數量，不會影響電車本身的載客量。不過在路線長度不同時，可增加的車輛是有限的。
地圖外的線路進入地圖後搞Y型分線。兩個銳角分叉是不能互通的，所以就分開了。一邊只連客站，另一邊只連貨站。
初期利用工業、商業和居民三個區域的劃分，可以很好第進行城市規劃和佈局，但是隨着遊戲進度和城市發展的深入，產業區的劃分開始進入規劃視野。那麼應該怎麼劃分產業區呢？
機場：
