F1賽季收官戰——老將維特爾退役，維斯塔潘衛冕年度冠軍！

再見，Seb，我們的青春！

2022年11月20日，F1大獎賽來到阿布扎比大獎賽！維斯塔潘奪得冠軍，衛冕本賽季的年度車手冠軍！而漢密爾頓擋住佩雷茲，變相幫助勒克萊爾奪得本站亞軍，並拿下年度車手亞軍！四屆F1世界冠軍維特爾正式退役，這位老將職業生涯一共登上122次領獎臺，獲得過53次分站冠軍，正如世界盃是許多球星的最後一舞，青春哪有不散的筵席，本站也是F1收官戰，下賽季再見！

F1阿布扎比站

因爲維斯塔潘提前鎖定年度車手總冠軍，本站在於年度亞軍的爭奪，法拉利車隊的勒克萊爾與佩雷茲同分來到阿布扎比，上一站，維斯塔潘拒絕將第六讓給自己的隊友，讓佩雷茲無法以領先的情況進入賽季收官戰！11月18日，週五的練習賽中，漢密爾頓和維斯塔潘分別獲得一二練頭名！

週六的三練中，佩雷茲憑藉1:24.982奪得三練頭名，爲接下來的排位賽奠定好狀態！排位賽Q1，維斯塔潘以1:24.754的成績位列第一，佩雷茲和塞恩斯排在二三名，馬格努森、加斯利、博塔斯、阿爾本和拉提菲被淘汰！

Q2，勒克萊爾在最後時刻驚險晉級，阿隆索、角田裕毅、米克·舒馬赫、斯托羅爾與周冠宇被淘汰！Q3，維斯塔潘憑藉1:23.824的成績奪得杆位，佩雷茲第二，勒克萊爾第三，兩位年度亞軍的爭奪者分列二三名，也爲第二天的競爭埋下伏筆！

正賽

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輪胎策略：本站除了馬格努森、博塔斯、加斯利三位車手外，其他車手均搭載中性胎起步！

發車：五盞紅燈熄滅，比賽開始！維斯塔潘領跑進入一號彎，漢密爾頓則超越塞恩斯，但在隨後的6號彎，漢密爾頓直接衝出賽道，之後漢密爾頓被車隊告知切彎獲利，交換位置！

Lap5：漢密爾頓直接超越塞恩斯，前面維斯塔潘、佩雷茲和勒克萊爾佔據前三，本站維斯塔潘會讓車，然後復刻上賽季阿布扎比站，防守住勒克萊爾，幫助佩雷茲奪得車手亞軍嗎（事實證明是我想多了）？

Lap8：塞恩斯又反超漢密爾頓，漢密爾頓向車隊報告賽車的動力在下降！

Lap9：拉塞爾超越漢密爾頓！

Lap16：佩雷茲率先進站換上硬胎，先超越維特爾，隨後又被維特爾利用DRS完成反超！

Lap17：拉塞爾進站失誤，5.2秒，出站時不安全釋放被罰5秒，梅奔換胎工也被傳染了？！

Lap19：漢密爾頓進站換上硬胎，出來後排在拉塞爾後面，同時老漢告知車隊賽車底板受損！

Lap21：維斯塔潘進站換上硬胎，出來後依然排在佩雷茲前面！賽前維斯塔潘曾說會給隊友提供一切幫助！

Lap22：勒克萊爾進站換上硬胎，出站後位於塞恩斯前面排在第三，塞恩斯這裏也是以大局爲重，賽道上僅有維特爾沒有進站！

Lap26：維特爾終於進站，出來後排在第19，維特爾打算執行一停策略，這可能是維特爾在F1的最後一次進站！

Lap28：阿隆索退賽，本賽季頭哥已經遭遇五次退賽，下賽季將會前往阿斯頓馬丁！

Lap29：維特爾超越加斯利，來到第16位，勒克萊爾不斷逼近佩雷茲！維斯塔潘是不是應該做點什麼呢？鏡頭給到奧尼爾現場觀賽！

Lap34：佩雷茲二停，而勒克萊爾依然留在賽道上！車隊詢問是否能以目前的速度進行Plan C？勒克萊爾同意！

Lap39：米克·舒馬赫在5號彎追尾拉提菲，兩大導演開導，可惜沒有安全車！米克·舒馬赫被罰時5秒！

Lap40：塞恩斯與拉塞爾進站二停換上中性胎，拉塞爾執行罰時！

Lap43：周冠宇、維特爾和斯托羅爾陷入火車陣，三人爭奪積分區第十名！下一圈維特爾超越周冠宇！

內馬爾&漢密爾頓

Lap46：漢密爾頓繼續“幫”樂扣防住佩雷茲，下一圈，佩大師超越老漢來到第三，距離勒克萊爾還有8秒！

Lap49：維特爾TR說我們的策略怎麼會搞得這麼砸......

Lap55：漢密爾頓的變速箱故障退賽，佩雷茲繼續追逐勒克萊爾，雙方距離3.5秒，已經很難完成超越了！

Lap58：勒克萊爾成功守住第二，拿下年度總亞軍，而佩雷茲第三登上領獎臺，維特爾則與裏卡多爭9，最終維特爾第十完賽！

積分

車手積分上，本站勒克萊爾使用一停的對抗策略，對陣佩雷茲的兩停策略，本站維斯塔潘雖然奪得車手總冠軍，然而卻並沒有幫到隊友佩雷茲什麼，反而是漢密爾頓幫勒克萊爾攔住了佩大師，去年阿布扎比的戲碼再次上演，反觀維斯塔潘一邊享受到去年佩大師防守的紅利，一邊又有PUA佩大師的嫌疑！不過總而言之，還是恭喜維斯塔潘成功衛冕車手總冠軍，在個人生涯上再進一步！

本賽季，法拉利雖然沒能像賽季初那樣與紅牛爭冠，勒克萊爾受累於車隊，近期也有拿下比諾託的傳言，但最終還是取得了車手總亞軍的理想成績！車隊積分榜上，法拉利守住優勢，拿到年度車隊總亞軍，周冠宇也在傳奇老將維特爾生涯最後時刻與其纏鬥，僅讓維特爾取得第十，阿羅與馬丁同積55分，本賽季周冠宇發揮已經超出預期，繼續加油，我們下賽季見！