F1美國大獎賽——奧尼爾爲塔炮頒獎，紅牛提前加冕車隊總冠軍！

2022年10月24日，F1大獎賽來到美國站的奧斯汀賽道，庫克現場助陣！排位賽塞恩斯拿下生涯第三杆，正賽漢密爾頓與冠軍失之交臂，周冠宇第13完賽，維斯塔潘奪冠，奧尼爾親自頒獎！憑藉維斯塔潘的積分，紅牛提前奪得年度車隊冠軍，也是繼13年維特爾四連冠之後，紅牛時隔九年再度加冕車隊總冠軍寶座！

F1美國站

10月22日清晨，也就是T1大戰RNG的時間點，F1來到德州的奧斯汀賽道，本站只要是塔炮或者佩大師任意一人奪冠，紅牛均可直接加冕車隊總冠軍；哪怕是法拉利拿滿44分，二人也只需要第三第四完賽就能提前加冕，本站紅牛勢在必得！

一練中，多位青年車手亮相，塞恩斯憑藉1:36.857的成績拿下頭名，維斯塔潘和漢密爾頓位列二三；二練中，下賽季將暫別F1的裏卡多拿下第三名，勒克萊爾以1:36.810的成績排在第一，博塔斯第二！在昨天早上進行的三練中，梅奔對空氣動力學方面升級後也表現出很強的競爭力，維斯塔潘憑藉1:35.825的成績取得三練頭名，勒克萊爾和塞恩斯排在二三，佩雷茲和漢密爾頓分列四五！

排位賽Q1，周冠宇因爲超出賽道限制，單圈成績被取消，不過小周憑藉最後一輪的飛馳圈驚險晉級，馬格努森、裏卡多、奧康、米克·舒馬赫和拉提菲被淘汰！Q2，周冠宇成功晉級，無奈也因超出賽道取消成績止步Q2，阿爾本、維特爾、加斯利和角田被淘汰！Q3，塞恩斯最後時刻超過樂扣，以1:34.356的成績奪得生涯的第三個杆位！

正賽

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由於更換更換動力單元部件超額，多位車手接受罰退，佩雷茲、周冠宇、角田和阿隆索被罰退5位，勒克萊爾罰退10位，奧康從維修區發車！五盞紅燈熄滅，比賽開始！

發車：塞恩斯與拉塞爾發生碰撞，直接從杆位領跑掉到了隊尾，從第一到底第二十隻需要開場20秒！維特爾發車神勇，上升到第五，維斯塔潘領跑！
Lap5：拉塞爾超越斯托羅爾，來到第三，此前因爲碰撞，拉塞爾被罰時5秒！

Lap6：佩雷茲也超越斯托羅爾來到第四，梅奔紅牛佔據前四，上賽季場景復刻！隨後拉提菲賽車打滑進站換上新的中性胎，掉到隊尾！

Lap10：博塔斯、諾里斯和加斯利陷入車陣，互相追趕！

Lap13：漢密爾頓進站換上硬胎，下一圈維斯塔潘也進站換上硬胎！

Lap15：佩雷茲進站，拉塞爾罰時五秒，佩雷茲來到拉塞爾前面！

Lap17：勒克萊爾TR裏喊話，Plan E，考慮一下！

Lap18：博塔斯賽車打滑衝入砂石地，賽會出動安全車，博塔斯退賽，其餘還未一停的車手相繼進站！

Lap22：比賽恢復，阿隆索又與斯托羅爾碰撞，斯托羅爾退賽，阿隆索掉到隊尾，賽會再次出動安全車，而周冠宇再次進站！

維斯塔潘超越阿隆索分站冠軍數，下一個目標：塞納！

Lap26：比賽恢復，維斯塔潘和佩雷茲兩輛紅牛夾擊漢密爾頓！

Lap29：勒克萊爾連續對佩雷茲發起攻擊，強勢升到第三，而加斯利因爲安全車下距離前車超過10個車身，被罰時五秒！

Lap35：漢密爾頓進站二停，而紅牛換胎工出現致命失誤，11.1秒致敬法拉利，維斯塔潘出站後落在漢密爾頓後面！不過本站紅牛不太需要考慮與梅奔競爭，只要超過法拉利足夠多積分即可提前衛冕WCC！

Lap39：維斯塔潘超越勒克萊爾，繼續追擊漢密爾頓！

Lap41：漢密爾頓超越維特爾，領跑全場！

Lap42：維特爾進站二停，沒想到又是黃金左前輪，16.8秒，馬丁車隊登峯造極境，直接超越法拉利！

Lap44：周冠宇進入積分區，由於拉提菲把其他賽車逼出賽道，被罰時5秒！

Lap45：諾里斯連續超越周冠宇和阿爾本，來到第九！隨後再超越奧康！

Lap50：維斯塔潘終於將與漢密爾頓的差距縮小到DRS內，雙方纏鬥，最終維斯塔潘成功超越漢密爾頓，回到領跑的位置！

Lap52：被車隊坑了的維特爾超越阿爾本，來到第九！

Lap54：維斯塔潘和漢密爾頓，均因爲多次超出賽道限制被出示黑白旗警告！

Lap56：拉塞爾進站成功刷紫拿下最快圈，維斯塔潘衝線奪得冠軍，紅牛車隊提前加冕年度車隊總冠軍！漢密爾頓第二，勒克萊爾第三，佩雷茲和拉塞爾分列四五！

積分

車隊積分榜上，紅牛車隊本場取得37分，將與法拉利的差距擴大到187分，提取宣佈拿下今年的WCC，梅奔則是第二第五帶回，縮小與法拉利的差距，按照目前的勢頭，剩下三站要追50分難度還是不小的！另一邊，阿斯頓馬丁依靠維特爾繼續追逐阿羅，邁凱倫也在追趕Alpine！

車手積分上，上一站維斯塔潘即已經提前衛冕WDC，本賽季維斯塔潘取得13冠，如果未來三站取勝，那麼維斯塔潘將超越04舒馬赫、13維特爾單賽季13冠的紀錄！後面的車手中，佩雷茲和勒克萊爾的競爭進入白熱化階段，每一場都有可能逆轉，本站塞恩斯退賽，拉塞爾則趁機擴大優勢，值得一提的是，馬格努森和角田也分別爲哈斯和小紅牛取得積分！