GTA車圈專訪第四期--三麼

永遠年輕，永遠在路上——三麼

各位，好久不見！歡迎收看專訪系列的第四期，這一次，專訪系列就正式完結了，很感謝大家的閱讀捧場。

yo，這裏是乾明宮的俾斯麥呀

而本期，我有幸採訪到了來自LDCA幫會的——三麼。

愛車訪談

多數保持原廠車身改件，簡單的姿態，日式傳統色【鶸HIWA】玩法風格#fender to lip.

在姿態和輪距寬體上做文章，降低並配上寬胎，日式傳統色【苔KOKE】玩法風格;爆龜姿態#MeatyFlush

遠離泥土飛揚的賽場，民用小LANCIA Stratos，玩法風格貼地slammed

整活改裝玩法，算是致敬澳土特產“土炮”，#UTE超跑皮卡

作者雜談

很遺憾，由於計算機問題，三麼專訪的內容已經丟失，無法挽回，這篇文案的底稿寫於2022年春，而現在儼然已經到了冬，我一直在逃避，不敢打開這篇象徵系列終結的。

很抱歉我給了這個系列一個好的開端和很不好的結尾。

1.“夢，是現實的延申；現實，是夢的終結。”

很長時間沒有更新過了，期間發生了很多事，也讓我一直以來的心境發生了很多變化。自己過於在遊戲社區方面的關注，現實生活中的瑣事，都在讓我慢慢的崩潰。或許當我們慢慢的將熱愛的事物變成工作時，內心當中也許就出現了無法填補的空虛。過去的歡笑已然變成了過去式，而明天又有很長的路要走，一些錯過的事情就這樣過去了，沒辦法掉過頭去彌補。

三麼老師是我在圈子中的老師，始終在遊戲中推陳出新，發現新的改裝方法。就像老師一樣帶着我去學習，告訴我很多道理，擁有自己的生活哲學。而，逐漸進入社會的我缺失的正是這種生活的哲學。

做專訪系列之初是爲了推廣汽車文化，借用遊戲的熱度以及社區，讓更多喜歡GTA車輛改裝的玩家找到同好，找到社區。

做這個系列的時候，我一直在找辦法找更多的人去採訪，其中遇到了很多困難，這裏我對那些一直在背後支持我的粉絲以及朋友表達感謝。

2.“EMPTY DREAMS”

專訪系列一直以來都是採用遊戲內世界觀的虛擬採訪，很多人覺得這種形式像是過家家，很幼稚。我當時僅僅只是想着去靠近遊戲，用講故事的形式吸引更多讀者，將這些精彩的故事分享給大家。或者說這是我內心當中童心未泯的體現吧。

這段時間，內心極度的空虛，趕出了不少荒唐事，每天就像是夢遊，妄圖抓住一個虛無縹緲的夢境。也是這段時間接觸了不少人，試圖去創辦了一個屬於自己的服務器以及羣，雖然依舊是去爲了宣傳改裝文化。

我沒能成功。又一次的選擇了逃避。傷害了很多信任我的人。在這裏我向這些人誠摯的道歉。

3.在路上

西西弗斯是幸福的，儘管每一次將石頭推上山頂，看着石頭再一次的滾下去，聽着很荒誕不是嗎？

但他是幸福的，有着自己的目標。

我，有目標，有理由，但是卻不敢動。害怕失敗，害怕失去一切讓我一直不斷去逃避；我最終變成了那個最令人討厭的碇真嗣。“每個人都討厭碇真嗣，但每個人都是碇真嗣。”

當然我沒有那個能去操控初號機的資格，也永遠不會遇到內心當中那個虛無縹緲的明日香與凌波麗。我有的這不過是一個只會逃避，不敢面對生活的小丑。這篇專訪我希望會是一個階段的結束，新階段的開始。GTA圈徹底退了，我不後悔。去勇敢面對現階段的困境與問題。或許在我跳出舒適圈之後纔能有更多提升吧。

感謝大家耐心看完我的私貨，牢騷，俾斯麥在這裏很感謝看完的朋友。

三麼老師現實中的生活完美，遊戲中完美，是我的老師、偶像。在寫這篇採訪，三麼就像是老前輩一樣引領着我去討論生活中的哲學，平衡觀念。這點是現在的我無法體會到的，就像我給這篇文章寫得題記一樣：

永遠年輕，永遠在路上。————————————————————————————————之後的計劃：專訪系列完結了，GTA我也不會再玩了，但是這不能磨滅我通過遊戲的方式宣傳改裝文化的決心與夢想。如果有一直關注我的朋友，請不必擔心，之後會依舊出新文章的。目前計劃是搞好手頭的BEAMNG（比較熟悉的名字:車禍模擬器）遊戲服務器。歡迎大家加羣來玩，沒有遊戲進來閒聊也是可以的。

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