九月下旬，北方已微涼的初秋，廣東還是炎熱的夏季。正是在二百多年前的這個季節，第一批潮汕華僑乘紅頭船順東北信風出發，漂洋過海到東南亞各國僑居、經商。
而汕頭澄海是廣東省著名僑鄉之一，自古以來就是“海上絲綢之路”的始發港和重要節點，也是紅頭船的故鄉。這裏同時是全國人口密度最高的區縣——345平方公里內住着87萬人。
紅頭船，圖片來源網絡，侵刪
爲了獲得更多的勞動機會，大批勤勞的潮汕人從這裏出發闖蕩世界。改革開放後，僑胞帶着技術和訂單回到澄海，輕型加工業爲主體的塑膠玩具、紡織服裝等產業得到了迅速成長。
經過幾十年的發展，這裏已經成爲了“中國玩具禮品之都”，生產的玩具已經售往全球150多個國家和地區。可以說，世界玩具看澄海。
在全球各行各業都在經歷疫情考驗的背景之下，中國玩具行業是如何做到平穩發展及產業升級，製造產業鏈在其中起到了如何的作用，帶着這些疑問，酷玩潮前往了澄海，探訪中國玩具積木工廠的升級突圍之路。
我們第一站要去的是羣隆塑膠製品有限公司。
中國積木要走自己的路
乘飛機抵達揭陽潮汕國際機場後，再坐車向東南行駛五十公里，跨過韓江西溪，便進入了澄海區，一個多小時後便抵達羣隆公司。
沿途讓人頗有感觸的是，我們看到了許多塑膠廠或玩具廠，這些街頭巷尾的廠房時刻提醒着我們這裏是一座名副其實的“玩具之城”。而這些工廠很多都是從家庭作坊一步步發展起來的。
“我覺得玩具積木是要做一輩子的事情。中國積木肯定要走出一條自己的路。”羣隆公司創始人林友傑在交流中談到，言語之間我們也能感受到他的危機感和壓力。
第一次見到林總，是在2022年深圳玩具展上，當時他帶來了新的品牌“精磚”。這個新積木零件品牌在羣隆展廳佔了不小的位置，提供了一面牆的新模具零件供大家拼搭體驗。
在玩具細分領域的積木方向，有着產業鏈條短、數字化程度高、消費者接受程度高等優勢，但隨着越來越多的品牌入場，“內卷”現象也逐漸顯現。這時候就需要企業在各自領域加大研發投入，建立優勢壁壘。
產業升級下的突圍
作爲羣隆公司掌門人的林友傑，在2021年決定將旗下積木品牌哲高積木和膠件顆粒零件（隨後誕生的精磚積木）做一次全面升級。
在積木產品的研發上，哲高積木以傳統的積木爲基礎，還開發出了微顆粒、Mini顆粒和大顆粒三種新產品。同時把自身產品分爲了多個系列，其中正版授權的IP類產品就多達十幾個。
在哲高積木展廳裏，我們見到了形形色色上千款積木模型，可以說覆蓋了所有的積木愛好者人羣。其中有許多我們沒有見過或不甚瞭解的產品線，它們也都能在下沉或海外市場找到自己的位置。
但過多的產品線是否會造成研發精力分散，在市場同質化的情況下如何突圍，面對這些疑問，林總給我們展示了新的中國風設計，未來更具中國風的原創設計，會是哲高積木的發力方向。
同時，模具的更新會帶來新的拼搭體驗。兩個小時的交談中，林總問到和講到最多的就是擺在面前的新精磚積木模具，他問我們和玩家感受如何，零件的哪些細節和之前相比有何種改進之處。
新的模具帶來了更好的零件顆粒，它們會逐步替代現有哲高積木產品線的舊零件。只是目前僅有幾百套模具，產品真正普及新模具要到2023年上半年了。這個積累的過程是所有企業都無法逾越的，“我們是拿資金換時間，時間是我們的優勢。”林總說。
與新模具配套的是新的生產車間及生產線。我們參觀了升級後的注塑、裝配、模具等等車間，在好奇地打聽某某設備多少錢之後，擺在我們面前的上百臺設備就變成了白花花的銀子。
上億的投入既意味着機遇，也意味着風險，這背後是澄海企業家對產業的理解和孤注一擲的信心。
疫情之前，澄海玩具產業就在經歷着洗牌階段，而隨着疫情的到來，加速了產業的升級迭代。曾有昔日風光無限的大玩具企業在涉足地產、股市等領域後走入衰敗，而把營收再次投入生產製造成爲了企業發展的關鍵，這也是羣隆公司爲自己爭取未來十年市場競爭力的選擇。
告別低成本人力密集型產業
人才也是產業升級決定性的因素之一。和之前印象中傳統的人擠人手工生產線不同，澄海積木工廠自動化程度令人驚歎，往往一整條生產線就僅有幾名工人操作。設備的升級也對操作的人員有了更高的要求，比如高精度模具車間的操作員，就需要具備一定的專業知識。
我們從機場前往工廠的路上，看到了許多汕頭本地高校，這些學校培養出來的年輕人許多便進入了工廠車間。告別了低人力成本的玩具產業，也給年輕人提供了更多機會，當然，人力成本也在逐年增加。
羣隆公司團隊還在增長之中，目前已經有超過六百名工人，模具設計開發工程師有50餘人，產品研發設計師近百人。隨着新廠房的建設完工，旁邊燈光通明的員工宿舍樓想必會更加熱鬧。
參觀完塑膠車間，我們還參觀了羣隆公司的印刷和包裝車間，這也是我們此次澄海之行見到的唯一有自己印刷包裝車間的工廠。哲高積木的產品包裝是我們一致覺得很棒的地方，無論是設計還是工藝，當然成本也要更高一些，但自己的車間可以讓成本和製作更可控。
進到熟悉的印刷車間，看到印刷機上閃動的紙張，突然想起來我們正在印廠裏面新一期雜誌...
至此，參觀抵達終點。臨別之前，林總希望我們各家媒體多多關注和支持國產積木，我們也提出了很多自己的想法和建議，也許下次再來，會有更多新的發現。
尾聲
當你買回一盒積木回家拼搭時，有沒有想過簡單的顆粒背後的生產流程是如此的複雜，需要上百人來用心配合。沒錯，在前往澄海之前，我們也未曾想到如此。
未曾想到的還有澄海工業區街頭的冷清，作爲全球最大的玩具製作和出口基地，我原以爲這裏會車來車往，看貨拿貨的商人絡繹不絕，熱鬧非凡，但其實完全沒有這番景象。
回想今年深圳玩具展的觀衆規模，在疫情之下，隨着國內電商和跨境電商的發展，玩具行業也在經歷着又一次危機與機遇。百年前乘紅頭船出海的潮汕人從不懼怕危機和挑戰，中國玩具的未來值得期待。
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