滴滴公佈退市後的首份年報，收入下滑但虧損收窄

近日，滴滴出行公佈了其退市後的首份年報，顯示其2022年取得了1408億元營業收入和238億元淨虧損，相比於去年同期減少了19%和減少了51.8%。滴滴的三大業務，包括中國出行、國際業務和其他業務，去年的營收表現如下：

- 中國出行業務的營收爲1259億元，同比減少22%，年活躍用戶數量爲4.11億，年活躍司機數量爲1900萬;

- 國際業務的營收爲59億元，同比增長62%，2023年3月日均完單數量達到了660萬;

- 其他業務營收爲90億元，同比減少7%，2023年3月日均完單數量爲1020萬。

根據滴滴年報顯示，滴滴的中國出行業務包括了中國網約車、出租車、代駕和順風車等業務。滴滴的國際業務則包括了網約車和外賣；而滴滴的其他業務則包括了共享單車、同城貨運、自動駕駛以及金融等業務。不過，滴滴的中國出行的網約車業務採用的是總額法覈算收入，即收入中包含支付給司機的費用。在海外，滴滴則採用的是淨額法覈算，滴滴充當的是代理商的角色，其收入是扣除司機收入的淨佣金收入，覈算方法與Uber基本一致。去年幾乎所有的中國互聯網公司都在降本，滴滴也不例外。其毛利率從去年的9.76%提高到17.75%，銷售費用率則從9.76%降至6.93%。這幫助滴滴將經營虧損率從11.03%收窄到9.07%（經調整EBITA口徑）。

交通部的數據顯示，今年三月全國網約車共產生7.16億筆訂單，同比增長32.94%（一季度增長8.38%）。2023年三月，滴滴中國出行業務日均完單數量達到了2820萬單，同比2022年三月增長了42%。此前滴滴的招股書中顯示，2021年一季度中國業務日均交易2500萬次。