小米爲什麼拼了命的非要造車?截止到目前,小米已經覆蓋了智能家電的全品類,小米一直在提一個關鍵詞,叫人車家生態。
車很好理解,人和家指的是什麼?人指的是智能穿戴和手機,而家指的是智能家電。
自從5G以來,一直都在提萬物互聯,人們也一直把希望放在華爲身上,但其實一直在做這件事的,只有小米,華爲也有家居生態,但相對封閉;蘋果也有,但產品太少。作爲一個老百姓,自己的小天地,就是車裏和家裏。而這麼多年,小米在智能家電的領域,說已經殺穿了,一點都不爲過。雲米和綠米以及米家的佈局,幾乎使每一個家電品類都走在了前列,而且這個生態一旦打通,會有數不盡的玩法,而且目前能把所有生活場景全覆蓋的智能品牌,只有小米一家。
換句話說,我敢買小米的空調,你敢買格力的手機嗎?
而且這個生態打通之後,中間更會有無數個盈利點,而且先走的這一步,會讓小米始終壓同行一頭就像當年蘋果引領智能手機一樣。當然“蘋果引領”,並不是說現在蘋果多牛,而是一旦先入場拿到話語權,會有喫不完的紅利,天時地利人和,後來者怎麼折騰都很難。
當然小米以後一定會出平價車型,因爲是第一輛,寧可貴,也不能不展示實力,先貴後便宜叫親民,先便宜了以後高端會衝不上去,這是定位上的一個策略。
所以雷總纔會說“ 我願意壓上我的人生所有積累的戰績和聲譽爲小米汽車而戰!”。
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