撒錢折磨網友的轉轉,其實自己也不好過?

前排聲明,差評君的舊手機沒放轉轉上回收,這篇文章也不是轉轉廣告,大夥們可以放心食用。


如果要在互聯網裏,評選一個最抽象的廣告。那轉轉、瓜子二手車爲代表的二手商們,足以打敗拼多多,喜提當之無愧的年度最炸裂甲方。

其廣告插入之生硬、覆蓋範圍之廣闊、用詞之魔性洗腦,甚至完成了對網友們的反向馴化。


我這臺愛瘋十三在轉轉二手平臺上面買的,整整比新機便宜 3000 多呢!

甚至,即便沒有投放,網友都會在聽到手機、汽車等關鍵詞時,自動警覺地接出一句:我放轉轉上回收了。

堪稱當代最成功的全網巴浦洛夫實驗。

看着它們在網上風生水起,養活了無數自媒體,那二手商們自己到底過得好不好呢?

今天差評君就主要想先聊聊回收三劍客裏的轉轉。

先給不咋衝浪的朋友簡單介紹一下,轉轉到底是什麼?


再來個糙一點的比喻,轉轉的主要業務非常簡單,就是有平臺做質檢的閒魚,不止賣鞋的得物

閒魚主要是做 C2C ,就是用戶賣給用戶,平臺就提供一個交易的場所。

而轉轉雖然也有 C2C 的功能,但其中最主要的業務,還是 C2B2C 。



所謂回收就是平臺花錢買走你的機器,回收價格會根據質檢師的評估進行估價。平臺再加價轉賣出去,從中賺差價。

另外一種是寄賣,把產品郵寄給平臺進行驗機,平臺給檢測報告。不僅可以由我們來敲定售賣價格,平臺還宣稱 90% 的商品都能在 7 天內賣掉。


有人在社交平臺分享過,自己賣了兩千多點,結果平臺抽走了 424 元的費用。。。

由此可見,轉轉這生意的利潤似乎相當可觀的。

而且,用戶們往往都願意買賬,因爲手機、電器、車這種東西,往往檢驗和估價的水都比較深。

尤其是 2020 年收購了另一家二手手機交易平臺找靚機後,轉轉的3C 數碼B2C業務支付訂單量同比增長 267.2% ,GMV同比增長了 131.1% 。

而轉轉之所以能起勢,差評君覺得和它的 “ 背景們 ” 脫不了干係。

轉轉最初,其實只是 58 同城中的一個二手頻道,但之後它不僅僅背靠 58 ,同時還獲得了騰訊、小米的投資。

甚至靠着騰訊,轉轉拿到了微信服務列表的一席之地。



因爲到這裏,似乎就是轉轉的巔峯期。

當時的轉轉還能跟閒魚掰掰腕子,後來慢慢月活就開始掉隊了。根據 QuestMobile 的數據顯示,截至今年 4 月,轉轉的日活不升反降,只有2408 萬了。

雖然轉轉曾透露過,公司已經在 2023 年年底實現了盈利,但 2020 年之後,轉轉就不再對外詳細地披露數據。

但好在,轉轉的競爭對手們都是資本市場的老熟人,從它們公開的數據中,咱也能看清二手手機回收圈子,到底是個怎樣的現狀。


並且, 2023 年,轉轉的手機回收年銷售金額達到了 73 億。

公司 A 爲愛回收,公司 B 爲轉轉

看看各家銷售額,是不是感覺大夥日子過得不錯?

但閃回科技實際一直在虧損,哪怕是行業老大哥的愛回收,在 2023 年之前都在虧,五年虧掉了 46 億。

而且這行的毛利率也一直不高,愛回收直到 2020 年,毛利才稍微從個位數增長到 12% 上下。而閃回科技直到 2024 年,毛利率都只有 4.5% 。。。


2022 年第四季度,光是用在回收、物流還有倉庫運營各種地方的費用,就花掉了將近 25.4 億,其中營銷費用又花了 5.4 億。

和隔壁靠社區生態,坐擁上億月活的閒魚不一樣,愛回收們因爲品類更集中。投流買量搞營銷上,就不能停。得靠不斷地投流、刷存在感,才能獲客轉化。

爲了滿足回收需求,還需要建門店和質檢中心。

轉轉在全國有 2000 名質檢員。全國有三個質檢中心,光是在西海岸的質檢中心和倉庫,建成就花了 15 億。

除此之外,最近兩家都在不斷地擴大門店規模,轉轉光是面向消費電子的門店,在今年年度就要到 800 家左右。

差評君隨手搜了一下,公司附近 900 多米就有一家。

而且這店開起來可不便宜。隔壁愛回收的創始人陳雪峯曾算過一筆賬:一家簡易門店一次性硬件投入爲 7 萬元,一個門店每月運營成本約 3 萬元。


另一方面除了成本高,這錢整得還不 “ 痛快 ” ,因爲中間商主要是靠平臺信任度來獲客。

也就是你信我的檢驗和服務,你就來我這賣,來我這買。

這就使得平臺不能加價太多。

根據廣發證券的研究數據,愛回收的加價率中位數在 52% ,轉轉的加價率中位數在 48% ,都比傳統回收渠道的 60%-80% 要低。

不僅不能加價過多,一旦爆出太多醜聞,還會直接影響到自己的生意。


之後博主又試了幾次,前後總共花了 13610 元買機器。回收後,只能賣 9567 元,差價達到了 4043 元。

不僅是價格出現了較大的出入,驗機的報告也出現了口徑對不上的問題。用戶買機的時候,平臺說攝像頭正常,賣機的時候又改口說拍照有斑。

趣評測的創始人李傑靈曾經對媒體表示過,因爲有回收機器數量的KPI,所以有些平臺會把二手機的回收價格估得比較高。等收到機器之後,再從中‘挑毛病’來壓價。

雖說作爲非標的業務,各家平臺或多或少都會遇到類似的問題。


但靠信任喫飯過日子的中間商們,很難說到底能經得起幾波這樣的輿論危機。


而且,就像轉轉創始人胡偉琨自己說的:“ 從 PC 時代到移動互聯網時代,迄今爲止,新品垂直電商沒有過得特別好的。垂直電商到最後都會面臨一個生存曲線,就是擴大規模則獲客成本變高,不擴大規模則面臨增長天花板。 ”

簡而言之,就是某個電商賽道走到最後,就是會進入瓶頸。投流成本越來越高,不擴大就停滯。

各家不得不想各種方法,來擴大自己的賺錢品類。

轉轉模仿過多抓魚,出過賣書的 “ 有書 ” 。還做過類似得物的潮牌鑑定平臺 “ 切克 ” 。去年轉轉又投資持股了專門做二手奢侈品的紅布林。


面對成本壓力,難免會開發了一些來錢更快的業務,比如《借錢優選》。

曾經,隔壁二手車交易平臺優信,當年貸款能佔到總收入 48% 。

除了放貸之外,轉轉和愛回收都出過利潤更高的租賃和買斷服務。

轉轉推出的叫 “ 趣租機 ” ,愛回收叫 “ 享換機 ” 。

據開甲財經 9 月份的測算,趣租機上租賃一款 99 新 iPhone 14 Pro Max 的綜合年化成本高達 39.05% 或 55.29% 。

當然了,對平臺來說,這無非就是多了條賺錢的路子。賺錢嘛,無可厚非。

只是作爲二手交易平臺來說,咱們更樂意看到的突破,應該是二手業務本身。

尤其是整個二手市場還有空間。根據 QuestMobile 發佈的報告,去年閒置交易 APP 行業活躍用戶規模同比增長近 30% ,增長在整個移動購物行業位列第一。

各家的日子也沒那麼難過。愛回收也算是逐漸擺脫了虧損,轉轉不也說,自己去年年底真盈利了。

好像再等等,大家就能走出一條能行的路了。

這可能也是爲啥,各家二手商能有底氣,承包整個互聯網的抽象廣告藝術。

撰文:star

編輯:江江 & 面線

美編:萱萱

圖片、資料來源

抖音 @ 猴大腕

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