絕地求生運營打法詳解

本期內容講的是團隊運營，以一個指揮的視角帶入思考如何帶領團隊走進決賽圈，roll點鋼槍不在此範圍。

那爲什麼出一期運營攻略呢，我們都知道絕地求生2017年至2018年剛出來那會兒大家都剛接觸不怎麼熟悉，打的都很認真越到決賽圈越緊張越刺激，體驗拉滿，現在的大環境大家都知道我就不細說了，如果你是一直堅持綠色認真打遊戲的玩家那麼這篇帖子對你一定有幫助，不管是普通匹配還是競技上分都適用，找回最初的感覺。

跳傘選點

避開熱門點：像軍事基地、學校這類熱門地點，雖物資多，但初期扎堆人太多，容易減員，要避開。比如航線經過軍事基地時，指揮應果斷帶領隊伍選擇其他點。

邊緣落點選擇：六扇門、筷子小鎮、養老院這類相對邊緣的地方是不錯的選擇，能滿足基本物資需求，又能減少前期遭遇戰的風險，隊伍可以較安穩地蒐集裝備。

航線偏遠情況：若航線偏遠，飛大城是可行的，那裏物資足夠養活一個隊伍，且跳傘的人通常相對少些。

載具：落地後一旦發現有車，要第一時間讓隊員去拿車，車對於後續快速轉移、進圈等有着至關重要的作用，比如在毒圈開始收縮時，能借助車輛迅速到達安全區域，避免因跑毒而被淘汰，進圈落點也可以用車輛當掩體。

總之，跳傘選點環節，指揮要綜合考慮各因素，以保障隊伍安全且順利展開後續運營。

轉移方式

依據圈型和航線判斷，在一圈刷二圈時，先仔細觀察圈型，同時參考航線來推測哪些地方有人跳傘。以航線爲中心，假設方圓八百米範圍來大致確定可能存在敵人的區域，這樣能提前心裏有數，規劃相對安全的轉移路線。

圈遠使用傘包：要是遇到極端情況，比如隊伍在機場，而安全區刷到了Y城這種距離很遠跨度較大的情況，就可以選擇飛傘包進圈，利用傘包能跨越較長距離的優勢，快速抵達安全區域。

圈近開車策略：若安全區距離不遠，開車是最穩妥的，最好保證一人一輛車來轉移，提升轉移效率。不過開車進圈時絕不能盲目地直接扎進去，在沒有掌握前方敵人相關信息時要先拿信息，做好分工，通常四個人最少分成兩組，讓一二號隊員所在的頭車先開鏡觀察前方情況，提前發現潛在危險，以便後續車輛能及時做出應對，如果安全再交錯行進，再觀察再行進，或者改變路線或者停車隱蔽等，保障整個隊伍安全地轉移進圈，距離安全區五六十米左右可以再細節點熄火溜車滑到近點，然後下車腿進安全區白線觀察信息。

風格打法

最爽的玩法莫過於抽靶，最刺激的莫過於近戰。這裏近戰就不講了，抽靶有兩種選擇，一是圈邊抽靶，二是佔據中心點位抽進圈轉移路上的人。但是圈中心的房區大概率會被撞，能不能守住看實力；圈邊的打法講究細節，有句話形容的很貼切，叫做：背靠牆，打三邊。意思就是說把毒邊形容成一道牆，確保身後無人，是安全的，那麼注意力可以集中在前方和左右兩邊的敵人，但是還是要留個人看屁股，防止抗毒的敵人偷背身，控藍白之間打圈邊的方式要掌握好節奏，一定要多觀察信息，規劃下一個圈轉移路線和時間點，思考判斷別的隊伍會去哪些點位，選點要刁鑽，比如圈邊的反斜、圍牆、海岸、坑窪地、戰壕、石頭等，不能選太低的地勢，容易被火力壓制抬不起頭，地方太小站不了四個人也不行，所以對地圖一定要有很深的理解，不是說房區不好不選房區，從空曠的外面打房區的人就像關門打狗一樣有視野上的優勢，而且房區容易喫道具。整體思路，圈邊運營打法講究的就是穩健，步步爲營，保存實力到決賽圈。

無效操作

減少無意義的操作，頻繁切槍、滑步等，儘量不要和架你的敵人對狙，中門對狙各佔百分之五十勝率，假如敵人有隊友在旁邊你狙倒了補不到，假如你倒了可能別人會開車撞過來，不划算。最好是用連狙抽過點的人，因爲他們急於跑毒沒有還手之力，這種遊戲一定要把陰險卑鄙、無恥下流發揮到極致。我不推薦用栓狙，栓狙雖然有瞬間秒人的能力和更高的倍鏡精準度但是火力壓制沒有連狙強，如果是需要進圈破點那麼用栓狙也是迫不得已。

交戰細節