12月2日，F1 2024賽季即將進入尾聲，來到倒數第二站卡塔爾大獎賽！周冠宇在排位賽晉級Q2，正賽第12位發車，最終以第八名完賽，獲得4個積分，這也是周冠宇本賽季首次獲得積分，同時周冠宇被選爲本場比賽最佳車手，這也是歷史上首次有中國車手成爲F1正賽的最佳車手！本站中，紅牛車手維斯塔潘杆位Pole to Win再奪冠軍，勒克萊爾第二，皮亞斯特里第三！
上一站拉斯維加斯大獎賽，維斯塔潘提前鎖定年度冠軍，加冕四冠王，接下來又是賽季收官的中東二連賽，本場比賽來到卡塔爾的夜間賽道，焦點則是邁凱倫與法拉利的車隊總冠軍之爭，法拉利僅落後24分，而且本站也會進行今年最後一場衝刺賽，也讓WCC的爭奪更加激烈。
週六舉行的自由練習賽和衝刺賽排位賽，諾里斯以1:21.012秒的成績奪得衝刺賽發車杆位，拉塞爾和皮亞斯特里 分別以0.063秒和0.159秒的差距位列第二和第三。週日凌晨的衝刺賽和排位賽上，皮亞斯特里奪得冠軍，諾里斯第二，拉塞爾第三，邁凱倫車隊一二完賽！排位賽中，周冠宇晉級Q2，維斯塔潘奪得夏休後的首個杆位！
週一凌晨的正賽，由於維斯塔潘因非必要慢速行駛被罰退一位，拉塞爾杆位發車，五盞紅燈熄滅，比賽開始！
發車階段：奧康、霍肯伯格和科拉平託在1號彎發生連環撞車事故，維斯塔潘一號彎搶到第一，諾里斯從內線嘗試超車未果，回放中顯示霍肯伯格先撞到奧康，然後奧康連環撞倒科拉平託，而斯托爾與阿爾本也發生了碰撞。
第五圈，安全車結束，奧康和科拉平託退賽，皮亞斯特里超越勒克萊爾，升至第四，勞森衝出賽道引發短暫黃旗，而博塔斯因爲躲避勞森被迫離開賽道。
第六圈，角田從發車的第14順位上升到第九。
第八圈，斯導被罰時10秒，車隊TR提醒斯導準備退賽。
第十一圈，勞森與博塔斯的事故也被賽會記錄，勞森被罰時10秒，斯導退賽。
第十三圈，馬格努森、加斯利、阿隆索先後超越角田，同時角田裕毅和馬格努森的事故被賽會記錄，漢密爾頓因起步違規罰時5秒。隨後周冠宇也完成對角田的超越，來到第12名！
第二十圈，博塔斯也完成對角田的超越！
第二十四圈，皮亞斯特里逐漸逼近拉塞爾，拉塞爾選擇進站，但是梅奔換胎工出現失誤，耗時7秒？！
第三十圈，賽道再次出示短暫黃旗，有什麼東西掉在賽道上了（應該是阿爾本的右後視鏡，後來被博塔斯撞碎了，導致出現更多的碎片）
第三十四圈，漢密爾頓和塞恩斯先後爆胎，賽會出動安全車清理碎片，本場碎片再成爲焦點，而周冠宇依然處於積分區內！！
第四十圈，比賽恢復，佩雷茲賽車突然失控退賽，隨後霍肯博格打滑陷入砂石區退賽，賽會再次出動安全車。
第四十三圈， 比賽再次恢復，僅剩下不到15圈，諾里斯由於黃旗未減速，被處罰10秒stop/go。
第四十九圈，漢密爾頓退賽，周冠宇排在第八，比賽只剩下不到10圈，而博塔斯第11，正在追趕阿爾本。
第五十二圈，倒計時5圈，博塔斯超越阿爾本！！索伯雙車進入積分區。
第五十三圈，諾里斯超越博塔斯。
第五十七圈，比賽結束，維斯塔潘衝線奪冠，勒克萊爾和皮亞斯特里分別獲得第二和第三，拉塞爾雖然被罰時5秒，但算入罰時後依然排在第四，加斯利第五，塞恩斯第六、阿隆索第七，周冠宇第八名收穫賽季首分！
本站過後，邁凱倫正賽拿到17分，法拉利正賽拿到26分，目前邁凱倫仍然僅領先法拉利21分，下一站沒有衝刺賽，最多可以拿到44分，車隊總冠軍的懸念也留到了賽季收官戰阿布扎比！
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