乐高集团日前透露,乐高10307 埃菲尔铁塔套装,在设计之初,并没有考虑到成品的具体尺寸和成本。
根据乐高套装设计师Rok Žgalin Kobe的说法,他们只是将埃菲尔铁塔进行了等比例缩放,并不需要考虑控制成本和成品体积。
既然没有考虑成品尺寸和成本,那么最终决定这个套装比例的,就是埃菲尔铁塔四脚之间带有栏杆的拱门,也正是这四个拱门,最终决定了这个套装最终成品的尺寸以及高度。底座周围的拱门最终使用倒置的深灰色过山车轨道,这也是这个套装中几个零件妙用的地方。
在设计过程中,最终零件数量一直在上下浮动,在最终确认这个套装所有的细节之后,设计师们觉得如果刚好高于10000个零件的数量,会是一件很好玩的事情。
最终,乐高10307 埃菲尔铁塔套装,成为了第一个突破10000个零件的套装,哪怕只多了一个零件,它依然是具有里程碑意义的一个套装。
另外一提,多的那个零件其实是拆件器...估计设计师算零件的时候忘了它了吧。
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