每次在游玩群星时都会注意到一个起源“末日降临”。
母星已经濒临崩溃，星球上的文明必须在母星毁灭前孤注一掷，在茫茫星海中寻找新的家园。
在群星的设定中面临母星毁灭的文明已经拥有FTL(超光速引擎)有能力进行星系间航行，并且大规模迁移物种保留文明。
如果是目前人类遭遇“末日降临”甚至是流浪地球中的太阳骇闪，想要依靠人类现有科技是否能保留文明火种。
卡尔达肖夫指数推测当前人类仍是“Ⅰ型文明”（依赖行星资源）。
一、数字火种，让星辰刻下人类文明
在南安普顿大学的超快激光实验室里，一块指甲盖大小的石英玻璃正被飞秒激光雕刻出纳米级结构。
这种“5D数据存储”技术将信息编码在玻璃内部五个物理维度（三维空间+尺寸与方向）中，单块玻璃可存储360TB数据——相当于7.5万部高清电影。它的耐温极限达到1000℃。
理论上可在138亿年内抵御宇宙辐射与极端温度，其寿命甚至超过当前宇宙年龄（138亿年)。
即使已经解决容器问题，更大的难题在于如何让载体真正抵达繁星。
以当前技术发射的探测器，如旅行者1号（速度17km/s），需要1.7万年才能飞出太阳系外围奥尔特云，再花费7.3万年抵达比邻星。在此期间，它被其他恒星引力捕获的概率为0.004%。
为了提高成功率，人类向宇宙“饱和式发射”——向银河系发射数百万个探测器
假设每个探测器成本降至100万美元（当前技术大约1亿美元1个）。
发射100万个将耗资1万亿美元（相当于全球军事开支的1.5倍）。
按此规模计算，至少1.2%的探测器可能被某个文明捕获并解码。这一概率看似渺茫，却比地球自然诞生生命的几率高出数十亿倍。
这些努力或许永远不会有回应，但它们揭示了一个深刻的隐喻：当肉体注定消亡，思想仍可能以光速穿越星河。
正如卡尔·萨根在《暗淡蓝点》中所写：“保存一束知识的微光，就是在宣告——我们存在过，并拒绝沉默。
二、建造载人航天飞船逃离太阳系的可能性。
以目前科技来说想要建造逃逸太阳系的载人飞船，需要考虑飞船推进能源，飞船内生命生态循环，以及生物学极限。
1、化学能源推进
通过燃烧化学反应释放热能转化为喷气动能(化学燃料约40-120 MJ/kg)
但目前而言，化学能源推进只能让人类逃逸地球，脱离太阳引力需速度≥600 km/s（日球层逃逸速度），但化学火箭理论极限仅20 km/s。
若用化学燃料加速至600 km/s，燃料质量需指数级增长，物理上使用化学能源为推进载人逃逸太阳系几乎不可能。
2、核脉冲推进(Orion计划)
1957年秋，正值美苏冷战，美国物理学家斯坦尼斯瓦夫·乌拉姆在洛斯阿拉莫斯实验室的草稿纸上画下一个疯狂构想——用核弹作为宇宙飞船的燃料。这个代号“奥里昂”（Orion）的计划。
如同普罗米修斯盗取天火，试图将人类最危险的武器转化为星际航行的钥匙。
而他的原理几乎野蛮，类似于过年时小孩用鞭炮炸井盖，飞船尾部安装一块巨型钢制推进板，宇航员在驾驶舱内每隔几秒向后方抛出一枚核弹。核弹在1.6公里外引爆，产生的等离子体冲击波撞击推进板，将飞船向前推进。
为缓冲每次相当于广岛原子弹1/10当量的爆炸冲击，推进板与舱体之间需安装由油压活塞组成的减震系统，这套装置被称为“机械屁股”。
根据1959年的设计参数，一艘万吨级奥里昂飞船可携带2000枚2万吨TNT当量核弹，通过连续引爆实现加速度。在理想状态下，其比冲可达6000秒（远超化学火箭的450秒），仅需125次核爆就能将飞船加速至火星。
10年抵达土星，最高速度甚至能达到光速的5%。1968年的计算机模拟显示，一艘直径140米的奥里昂飞船，可在20年内将150人送至半人马座α星。
但这项技术从诞生起就缠绕着致命矛盾：
辐射污染：每次核爆会产生4.5公斤放射性沉降物。根据劳伦斯利弗莫尔实验室的报告，一艘奥里昂飞船从地球起飞时，仅首次引爆就会造成方圆8公里内人员100%急性辐射死亡。
结构考验：推进板需在百万分之一秒内承受5000℃高温与1000GPa压力。
当时最先进的哈氏合金（Hastelloy）在模拟试验中仅支撑7次爆炸就彻底碎裂。
导航失控：连续核爆产生的冲击波存在5%的动量偏差，飞船可能像醉汉般偏离航线。1964年的风洞测试显示，第43次爆炸后飞船姿态角误差已达17度。
三、光帆悖论
日本IKAROS太阳帆在2010年验证了光子推进，但若要推动载人飞船，需要面积相当于上海市的帆面（1000km²）。更残酷的是，在远离太阳后光子动量骤减——抵达奥尔特云时，推力仅剩地球轨道的万亿分之一，飞船将陷入永恒的惯性漂流
四、飞船内必要的生态循环系统
水循环：在国际空间站尿液净化系统每循环一次，三氯甲烷浓度就增加0.3ppm。
当累计至50次循环后，乘员肾脏负担将达到安全阈值。麻省理工的解决方案是引入转基因水藻，但其在微重力下分泌的蓝藻毒素曾导致2025年环月舱室集体腹泻事件。
氧气再生：中国“月宫一号”实验舱曾实现209天密闭生存，其核心是三层人工光照植物舱。小麦与螺旋藻通过光合作用吸收二氧化碳，但夜间呼吸作用会逆转氧气平衡。乘员不得不实施“强制运动轮班制”——每天必须保证至少4人进行高强度运动，以维持舱内CO₂浓度低于5000ppm。
食物生产：NASA的Veggie系统每平方米每天产出18克生菜，若要满足一名宇航员日均2000大卡需求，需占用15立方米空间种植主食作物。在SpaceX星际飞船的1100立方米加压舱内，仅食物生产区就要吞噬65%容积。更棘手的是微重力导致植物根系畸形发育，2024年实验显示，小麦在太空环境下的产量仅为地面的27%。
从人类文明延续来说，最少需要98人前提是必须由49对无血缘关系的异性组成。
目前而言，即便是最先进的“月宫三号”实验舱其设计运行上限也只有5年——这仅是抵达火星单程所需时间的1/4。
还有包括重力，宇宙辐射威胁，疾病，内部动卵，人类伦理问题等等挑战，依目前人类科技而言想要逃逸太阳系无异于竹筏横渡太平洋。
更何况是去往其他星球，即便是最近的比邻星也相距4.2光年，人类目前科技到达的概率无限接近于0。
人类若想跨越星际，或许只能接受一个残酷现实——现有的生态循环系统，不过是通向坟墓的缓刑之路。
正如空间生物学家凯伦·詹森所言：“我们正在用21世纪的技术，挑战35亿年地球演化出的生态平衡。这场豪赌的胜率，不会高于在飓风中保护一根蜡烛。”
虽然以人类目前科技逃逸太阳系无异于天方夜谭。
但随着近些年来可控核聚变的发展(中国创造亿度千秒)，预计2050年左右实现应用，人类触摸星空不再是想象。
从第一个智人仰望星空开始，人类对星空的渴望既无可仰制。
人类终将冲出太阳系，飞往群星，拥抱星辰大海，宇宙中每一颗恒星，乃至行星都会留下上人类的印记。
“我生的太晚了，错过大航海时代，我生的太早了，等不到人类探索群星璀璨时。”
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