绝地求生运营打法详解

本期内容讲的是团队运营，以一个指挥的视角带入思考如何带领团队走进决赛圈，roll点钢枪不在此范围。

那为什么出一期运营攻略呢，我们都知道绝地求生2017年至2018年刚出来那会儿大家都刚接触不怎么熟悉，打的都很认真越到决赛圈越紧张越刺激，体验拉满，现在的大环境大家都知道我就不细说了，如果你是一直坚持绿色认真打游戏的玩家那么这篇帖子对你一定有帮助，不管是普通匹配还是竞技上分都适用，找回最初的感觉。

跳伞选点

避开热门点：像军事基地、学校这类热门地点，虽物资多，但初期扎堆人太多，容易减员，要避开。比如航线经过军事基地时，指挥应果断带领队伍选择其他点。

边缘落点选择：六扇门、筷子小镇、养老院这类相对边缘的地方是不错的选择，能满足基本物资需求，又能减少前期遭遇战的风险，队伍可以较安稳地搜集装备。

航线偏远情况：若航线偏远，飞大城是可行的，那里物资足够养活一个队伍，且跳伞的人通常相对少些。

载具：落地后一旦发现有车，要第一时间让队员去拿车，车对于后续快速转移、进圈等有着至关重要的作用，比如在毒圈开始收缩时，能借助车辆迅速到达安全区域，避免因跑毒而被淘汰，进圈落点也可以用车辆当掩体。

总之，跳伞选点环节，指挥要综合考虑各因素，以保障队伍安全且顺利展开后续运营。

转移方式

依据圈型和航线判断，在一圈刷二圈时，先仔细观察圈型，同时参考航线来推测哪些地方有人跳伞。以航线为中心，假设方圆八百米范围来大致确定可能存在敌人的区域，这样能提前心里有数，规划相对安全的转移路线。

圈远使用伞包：要是遇到极端情况，比如队伍在机场，而安全区刷到了Y城这种距离很远跨度较大的情况，就可以选择飞伞包进圈，利用伞包能跨越较长距离的优势，快速抵达安全区域。

圈近开车策略：若安全区距离不远，开车是最稳妥的，最好保证一人一辆车来转移，提升转移效率。不过开车进圈时绝不能盲目地直接扎进去，在没有掌握前方敌人相关信息时要先拿信息，做好分工，通常四个人最少分成两组，让一二号队员所在的头车先开镜观察前方情况，提前发现潜在危险，以便后续车辆能及时做出应对，如果安全再交错行进，再观察再行进，或者改变路线或者停车隐蔽等，保障整个队伍安全地转移进圈，距离安全区五六十米左右可以再细节点熄火溜车滑到近点，然后下车腿进安全区白线观察信息。

风格打法

最爽的玩法莫过于抽靶，最刺激的莫过于近战。这里近战就不讲了，抽靶有两种选择，一是圈边抽靶，二是占据中心点位抽进圈转移路上的人。但是圈中心的房区大概率会被撞，能不能守住看实力；圈边的打法讲究细节，有句话形容的很贴切，叫做：背靠墙，打三边。意思就是说把毒边形容成一道墙，确保身后无人，是安全的，那么注意力可以集中在前方和左右两边的敌人，但是还是要留个人看屁股，防止抗毒的敌人偷背身，控蓝白之间打圈边的方式要掌握好节奏，一定要多观察信息，规划下一个圈转移路线和时间点，思考判断别的队伍会去哪些点位，选点要刁钻，比如圈边的反斜、围墙、海岸、坑洼地、战壕、石头等，不能选太低的地势，容易被火力压制抬不起头，地方太小站不了四个人也不行，所以对地图一定要有很深的理解，不是说房区不好不选房区，从空旷的外面打房区的人就像关门打狗一样有视野上的优势，而且房区容易吃道具。整体思路，圈边运营打法讲究的就是稳健，步步为营，保存实力到决赛圈。

无效操作

减少无意义的操作，频繁切枪、滑步等，尽量不要和架你的敌人对狙，中门对狙各占百分之五十胜率，假如敌人有队友在旁边你狙倒了补不到，假如你倒了可能别人会开车撞过来，不划算。最好是用连狙抽过点的人，因为他们急于跑毒没有还手之力，这种游戏一定要把阴险卑鄙、无耻下流发挥到极致。我不推荐用栓狙，栓狙虽然有瞬间秒人的能力和更高的倍镜精准度但是火力压制没有连狙强，如果是需要进圈破点那么用栓狙也是迫不得已。

交战细节