四年其实算是一个不远不近的数字，比如四年前《最后生还者2》的棒球棍依旧历历在目，三年前的《双城之战》在今晚再度放送甚至同年EDG都拿了冠军，推出了黄金树之影的《艾尔登法环》也已经是两年前的作品。
过得如此之快或许有经历两年真空期的原因，但是当《一起开火车！2》发售的时候还是一拍脑门：
什么！这就四年了？
甚至有朋友给到了这样的评价↓。那么，就让我们来聊一聊这部作品，顺便分享一下心得经验。
作为曾经在Steam拥有1w2特别好评，同时在线峰值近万的独立作品，《一起开火车！》的续作推出确实存在着一定的压力。
原因在于前作已经比较完善的机制：
四人合作在存在各种干扰的地图上采集资源，制作铁轨，让火车持续前进到终点站后进入下一关。
之所以对《一起开火车！》又爱又恨，原因便在于他基本复刻了“胡闹系”联机游戏的特色，既能分工合作高效率攻关，又能内鬼互坑一起完蛋。
甚至在失败时的甩锅环节进行了升级：必须亲眼看着画面放大的运营一个多小时的火车，一节一节的撞毁。
所以在一代的评论区你看到频率最高的评论，不是想抽哥们的就是骗哥们抽自己的。
那么《一起开火车！2》时隔四年后的推出，带来了哪些改变呢？在经过两晚的联机后，可以说本作是将原作当做地基，在其之上再度添砖加瓦而成的一部作品。
虽然目前采用了EA版本，但也足以令人鏖战数十小时的时间（前提是你的朋友是常驻道具）。
那么，《一起开火车！2》选择的升级是：先加个材质包再说。
首先便是视点上的变化，你会发现离的更近，角度拉的也能高。这即是对“前进”这一主题的贯彻，因为随着前进，未来不可知，往事不可追（我的材料啊！）。
也是对于地图资源和路线规划更具策略性的玩法调整：因为现在是会关灯的。
其次，在《一起开火车！2》中，你能看到十分明显的美术进步。
不仅场景从单纯的色块堆叠变成了精雕版LowPoly美术的画风进步，并且在环境光影上也有了更为细致的过度。
在动物生态群落以及天气的各种转换上，你能够明显感受到本作制作规格上的进步，同时更为精细的角色设计也为局外的可自定义装扮带来了些许打螺丝的动力。
打上了材质包之后，我想制作组对于如何在既有机制上丰富玩法方面也是十分挠头的，你依旧需要在随机生成的种子地图上开采道路两边的铁矿与木材，搬运到车厢中的储物车厢，制造车厢会自动从储物车厢中抓取材料制作铁轨。
将制作好的铁轨铺在前往车站的路上，确保没有障碍物的影响，让火车安全到站。
所以，在《一起开火车！2》中，你所能做的事儿在核心上依旧是没有变的：
一位采矿，一位砍树，一位铺轨浇水，还有一个捣乱+干瞪眼。
这个从前作继承而来的4人数字其实十分微妙，因为在我个人进行试验后，本作的游玩区间并没有钉死在四个人的固定范围，而是1~4人都能够进行畅玩。
这就十分微妙了，在我单人游玩的时候，因为能够添加一位电脑，并且通过各项指令进行操作，还能够随时与电脑进行切换，所以整体效率十分高超。
那么这位多出来的战场自由人，不仅承担了关键时刻的“救火队员”职责，同时也是游戏中的不确定项目。
毕竟在联机游戏中，总要有个边啃鸭脖边假装很忙碌的朋友在败局后用听起来那么乐观开朗的声音安慰大伙，顺便说一句“你怎么知道我啃了一局的鸭脖，真香”。
但是在《一起开火车！2》中全新引入的回放机制，能够对战后选锅环节来一场更为清晰的复盘。
或许每个曾经游玩过《一起开火车！》的朋友都经历过这种情况：
没有预先打通道路，朋友之间隔车凝望，最后在一片惨叫中看着火车头创思在铁轨的尽头。
以及，路线没有规划好，或者不知道哪位大聪明把铁路修反了。
所以，在《一起开火车！2》中，制作组放大了给予原作带来的混乱感，同时也通过对于机制的扩容，提升了对于混乱感的风控。
不那么经典的火车难题
在《一起开火车！2》中，游戏加入了类似于爬塔的道路选择以及道中地点设置的设定。你能够看到前方的地点基于的奖励内容。
比如宝箱大多数会赠送一个车厢或嵌入车厢的模组、铁匠铺能够升级车厢、商店则售卖车厢与模组。
所消耗的金螺栓则依照关卡难度大小以及局内所完成的内容进行获取，在某些关卡中你还能够找到隐藏的螺栓。
所以选择前行的道路，并且最大化螺栓的利用在本作中也成为了抉择点之一。
如虎添翼的火车头与车厢
首先在本作中依旧有着火车头的强化，比如能够无数次重来的玩具火车头，但是会丢失所有小钱钱，堪称折磨的永劫轮回。
（但是主要还是不计分）
以及特殊车厢和普通车厢，不仅能够在铁匠铺强化升级，还能够购入插槽嵌入强化获得特殊能力（某些特殊关卡还会掉落强力车厢）。
比如提高堆叠上限的储物车厢有多好用不用我多说，制造物品会掉落后的制造车厢更是能够在原料充足的前提下无限制作。
以及前作十分关键的幽灵车厢，也作为了一项插槽模块能够安插在任何车厢。
在商店购入的车厢通常会存在降低行驶速度等负面插槽，这时便需要去铁匠铺进行清除（不用花钱），强化车厢还能够提升能力数值。
同时《一起开火车！2》中还存在着许多比较有趣的车厢：
比如老虎机车厢，由双格老虎机构成，冲撞后便能够开始摇老虎机，同数会掉落奖励。
以及挤奶车，在《一起开火车！2》中能够通过喝奶获得神力，挖矿会对十字格造成范围攻击，效率爆高。和朋友游玩时语音中充斥着“我要去喝奶奶了”的语音，而挤奶车便能够将牛拴在车旁自行挤奶，不用占用水桶，重装之后全自动喝奶。
其余的比如能够制作炸药的、开启传送带的、能发射鱼雷的、将物资发射走的，属于是各显神通了。
插卡等于变身，你是假面骑士？
不仅车厢得到了升级，在角色方面，除了能够穿上花花绿绿的时装之外，还能够使用局外货币来解锁三个插槽，以此获得能力上的提升。
比如上图中能够将物品丢给别人或者丢向车厢的能力，倘若拥有这张卡片，那么便不再怕与朋友隔车相望了。
游戏道中的插卡关卡，可以说是遇到了就必须要去的，因为解锁之后，你也可以在局外进行预装，其中不乏完全重构游戏体验的能力。
还有BOSS挑战关：
如果花费两关积攒下来的十块钱，让你搏一个未来，你会去吗？
《一起开火车！2》中似乎每个关卡都有着一个主题BOSS，比如这位第一关的鼹鼠在关卡的一开始便融入到了关卡的设计当中，你不仅需要在路途中忍受他到处钻洞影响铺路，还会偷你的材料偷你的铁轨。
但是当你终于攒够十块钱前往挑战，却又被炸的嗷嗷叫。
除了内容机制上的变化，在对局的模式上《一起开火车！2》也进行了一定的内容性更新。从原本的无尽+2V2+沙盒的模式变为了无尽+4V4在线对战+自定义地图编辑器。
无尽模式没什么好说的，在引入了诸多Rogue要素和机制添加项后，本作的体验可以说是紧张刺激跌宕起伏。
而原本需要消耗3名朋友的2V2模式，变成了与网友相爱相杀的4V4则是对合作能力的一个严峻考验了，不仅要面对对面的捣乱，还需要清晰的规划物资采集与道路铺设，可以说是真正游戏性的体现。
自定义的地图编辑器制作、上传、下载游玩，为本作的长久生命力提供了保障。
总结：
阔别四年后《一起开火车！2》还是那个开火车，只不过更有趣，更丰富，同时随着官方发布的内容更新树，在将来也将持续有着更为有趣的内容性更新。
只不过，四年之后，那个四年前的游戏搭子，他还在吗？
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