車輛推薦僅僅是一個參考,並不意味着它們是最強或最易用的車型。每個人的偏好都有所不同,無論是根據他人的建議還是通過自己的探索,隨着駕駛體驗的增加,你自然會找到適合自己的車輛。
點擊上方藍字查看更多車輛推薦
1.車輛選擇
X
公路/街頭:蘭博基尼SESTO FE (106 438 344)
S2
公路/街頭:
1.Brabham BT62 (791 302 379)
2.風火輪 Bad ToThe Blade (646 202 512)
3.帕加尼 Zonda R (101 172 475)
4.道奇SRT Viper GTS 週年紀念版(133 949 285)
拉力:
1.梅塞德斯-奔馳AMG CLK GTR (179 563 767)
2.風火輪 Bad ToThe Blade (867 135 561)
3.保時捷 911 GT1 (177 292 481)
S1
公路/街頭:
1.本田 NSX-R (107 352 782)
2.道奇SRT Viper GTS 週年紀念版(874 152 901)
3.法拉利 FXX (260 916 569)
拉力/越野:
1.梅塞德斯-奔馳AMG CLK GTR (667 638 227)
2.風火輪BONE SHAKER (100 471 663)
A
公路/街頭:
1.風火輪BONE SHAKER (734 525 260)
2.豐田 GR Supra (430 115 395)
拉力/越野:
1.風火輪BONE SHAKER (125 959 341)
測速照相:柯尼塞格JESKO (劇情故事V10)
測速區間:蘭博基尼SESTO FE (抽獎、拍賣場)
危險標誌:柯尼塞格JESKO
漂移區域:豐田TRUENO (抽獎、拍賣場)
調教代碼使用:升級與調教-尋找調教設置-底部搜尋-輸入共享代碼
2.難度設置
打開設置選擇難度可以對遊戲難度進行設置
智能車手難度:老手 這個遊戲跑贏老手是比較簡單的,周常難度就是老手,跑不過老手就不能完成周常。
剎車:開啓ABS 鍵盤玩家推薦開啓ABS防止輪胎抱死,因爲鍵盤的剎車力度只有0和100,手柄有線性剎車可以關閉ABS通過扳機的剎車壓力去控制剎車力度的大小。新手在對線性扳機控制剎車不熟練,無法控制好剎車力度的情況下建議開啓ABS。
轉向:擬真 車輛在公路上轉向效果更穩定。
牽引力控制系統:關閉 不推薦新手開後驅車,開後驅車對油門控制不是很好的玩家容易使車輛打滑,開啓TCR限制動力輸出防止輪胎失去牽引力。
穩定控制系統:關閉 新手練好剎車、過彎速度自然就快起來了,開啓後對過彎速度影響大。
換擋控制系統:自動 根據自己習慣選擇,新手推薦自動擋,手動擋上限更高也更加複雜。
行駛路線:完整 在賽道上顯示路線和剎車提示
損壞及輪胎損壞:外觀 僅車輛外觀會出現損壞,引擎和輪胎不會耗損
倒轉:開啓 時間倒回重新駕駛該路段
起跑控制:開啓 線上比賽不會觸發
開啓的輔助會在右下角儀表盤顯示,觸發輔助會變藍。
以上難度設置可根據個人駕駛體驗更改,在熟練掌握車輛駕駛後建議關閉所有輔助,讓車輛完全掌控在自己手中,不斷提升自己的技術水平。
3.駕駛車輛
開始比賽,不同的賽事需要不同類型的車輛,地平線5這個遊戲跑贏老手是比較簡單的。
過彎方法:入彎前按死剎車,不要動方向盤;入彎松剎車,打死方向;出彎帶方向按死油門。
剎車時機:新手推薦地上路線提示將要進入紅色區域時按剎車,紅色消失或者黃色消失時松剎車。進入紅色區域再按剎車可能就來不及了。
出彎時機:第一視角能夠看見直線道路,熟能生巧多跑跑就掌握了,這遊戲還是第三視角玩的多。
這套方法很容易掌握,配合神車輕鬆跑贏老手AI。當你能夠熟練地控制剎車過彎之後,可以嘗試進一步探索過彎技術,極限過彎:點剎-方向-點剎循環和出彎逐漸加油門。
切記!剎車和方向不能同時按。
解鎖了快速傳送,進入名人堂,用別人的調校神車能夠跑贏老手電腦,就可以開始做周常了,更重要的是,可以學習改裝和調校了。
下方合集查看更多地平線指南
更多遊戲資訊請關註:電玩幫遊戲資訊專區
電玩幫圖文攻略 www.vgover.com