道路通過效率
立交
立交爲什麼很重要呢?首先限速天然高,又可以做到沒有紅綠燈。其次,建設方面注意轉彎半徑,並且避免交織段,做到這兩點之後,高通行能力的立交沒有擁堵的理由。
高速互通立交
所有這種立交的規劃與建設,我的方法是把每一條匝道拆開來分析。這裏單說全互通立交,非全互通只需要在此基礎上減去部分左轉匝道就行了。
匝道模式
右轉匝道
右行模式的右轉匝道,一般來說佈置在道路右側直接從右側接入,正常情況下沒有變化。在一些特殊的右側空間不適放置匝道的情況也有從左側佈置的。
左轉匝道
兩種基本模式,相同點在於第一齣口都是右轉匝道,第二齣口才是左轉匝道。不同在於一個用低速換空間,一個用空間換高速。具體選擇哪一種匝道,需要根據需求決定。
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