電車
算是高架版本的重軌鐵路,行駛時和車站噪音稍大,車站不適合直接緊鄰住宅區。路線特性跟鐵路& 地鐵相同,不需迴轉道,運輸量和車速都相當優秀。商業分區非常適合使用單軌來疏運乘客,佔地較鐵路小許多,運輸量一樣大,又能有路面電車的靈活度能直接建設在現有道路上,並且有獨立路權。路線:
基本和地鐵相同使用直線雙向設站,優勢是能和路面電車一樣直接建設在現有的道路上,算是在商業區輔助地鐵,用來增加大衆運輸路線使用;站點:與地鐵相同,市區或景點可以把站設近點,郊區和鄉村就更遠;單一路線建議不超過30站;轉運:由於有直接建設在道路上的車站,還有包含公車轉運站與包含鐵路、地鐵的轉運站,可以很方便得讓市民進行轉乘,或是在附近設置其他大衆運輸轉乘使用,能夠有非常多的應用。
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