一、難度選項

難度包含：智能車手難度、剎車、轉向、牽引力控制系統、穩定控制系統、換擋控制系統、駕駛輔助線、損壞及輪胎損耗、倒轉

二、難度設置與區別

1、智能車手難度：

建議從門外漢開始練起，當你連續贏了幾場比賽，系統會建議你提高難度，那你就點確定提升，就這樣一個階級一個階級的練。

2、剎車：

鍵盤玩家打開ABS系統，手柄玩家視自身情況可關閉或開啓ABS系統。ABS系統就是輪胎防抱死技術。 因爲鍵盤玩家沒有線性剎車，一按就等於剎車踩死，需要打開ABS維持後輪動力。

（1）ABS系統開啓的情況下，可以在轉彎的過程中用剎車調整車身動態。

（2）ABS系統關閉的情況下，是不可以在轉彎的過程中踩剎車，必須在入彎前剎車。如果你在轉彎的過程中剎車會導致車輛轉向不足衝出賽道。

3、轉向：建議選擇普通。

擬真可以更好的控制車輛轉向，更符合自己選擇的線路，但是操作難度很大，因爲是給方向盤玩家使用的。鍵盤玩家不要選擇擬真，手柄玩家也謹慎選擇。

4、牽引力控制系統：建議開啓。

5、穩定控制系統：建議關閉。

如果開啓跑高速彎車輛發生輕微側滑會自動剎車，導致車速下降，還有不能漂移。

6、換擋控制系統：看自身需求。

7、駕駛輔助線：

建議完整。系統給出的輔助線都是簡單快速的路線。

9、損壞及輪胎損耗：

建議外觀。如果開擬真的話你的車就會開的越跑越慢。

10、倒轉

新手一定要開，開了可以讓你嘗試多次過彎達到更好的過彎速度，積累過彎的經驗，知道車輛的過彎極限在哪，不過線上就不要想着倒轉了。

以上就是地平線4難度之間的區別，希望對大家有幫助。

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