極限競速：地平線4入坑指南之AI對抗及過彎指南

各位小夥們今天是26號，一件事情就是極限競速：地平線4/5的打折馬上要結束了，想要入手的小夥伴們真的不要錯過了

然後今天我要給我的《極限競速：地平線4入坑指南系列》的文章畫上一個小小的逗號吧，往期的文章共11篇，從車輛推薦到本島藏寶圖，到財富島，最後還講解了LEGO的積木成就指南，還給新來大不列顛的小夥伴講了他們接觸的第一個完整的季節賽事的攻略思路，感興趣的小夥伴可以自行去我的投稿內翻看

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那麼今天我還是根據往期評論區的小夥伴反饋給我的問題來寫本期文章

往期有很多剛來大不列顛的小夥伴和我說他們對抗老手AI還是有點困難，那麼今天我來講一下對抗的一些基本技巧吧，也幫助新來的小夥伴們快速度過成長期

我們今天不說用方向盤開車的高端玩家，只說一說鍵鼠和手柄，前期大家不熟悉彎道的入彎點，可以先開剎車和轉向輔助來幫你熟悉，之後鍵鼠玩家要開ABS

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手柄不需要也沒事接下來我們來講解下一步

我們在面對一個彎道的時候要把這個彎道可以拆分成三個區間，分別是入彎，彎道中心，出彎口，小夥伴們可以看地上的導航線來操作，當你車速快的時候，快到彎道口地上的導航線會顯示成紅色

這個時候說明你要慢慢輕輕點下剎車，不要急剎車噢，會輪胎抱死的，那麼車子會飄起來的，要慢慢的點剎減速，這個時候不要去轉向，然後這個時候你會看到地上的導航線慢慢變成黃色或者藍色，這個時候你可以不用去剎車了，慢慢的去往你想到轉向的方向打方向，轉向的時候要踩一點油門，給車子一個轉向的車速，當車頭出彎心之後就可以給大油門了，讓車速快速提升從而出彎，剛來大不列顛的小夥伴不太熟悉操作所以才幹不過老手AI，我把步驟分解了，可以學習一下噢

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然後我講一下季節賽中好多萌新小夥伴都說AI有點強打不過，其實如果你仔細去研究一下開在你前面的AI的行車軌跡你就會發現AI是在按照地上的導航線來行駛的，既然我們知道了他們的軌跡，那麼我們就有辦法來對抗他們了，我們在直道上可能無法在速度上超越他們，那麼我們要抓住彎道這個機會，原理其實很簡單，我們從導航線內測入彎，在彎心的地方將車輛剛好開到導航線上，這個時候細心的小夥伴會發現AI開始避讓你

而且AI的出彎提速都不是很快，而我們在車頭到出彎點以後直接就開始給大油門了，我們這就可以藉助彎道超越AI，只有彎道快纔是真的快，所以如果開不過老手AI的小夥伴可以想一想是不是沒有去把握好每一個彎道超越他們的機會，然後還有一點要記住，千萬不要去頂AI的車屁屁，這是喫力不討好的事情，反而還會降低你的車速，從側面擦過去是沒事的，而且擦過去AI反而會有所減速，最後建議小夥按們吧倒轉開起來，如果發現有個細節沒處理好可以倒轉重新處理，在超越第的AI以後建議走導航線，這樣還可以卡AI車手的位置

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然後小夥伴們起步的時候AI起步不會有你們快可以直接加速想辦法走導航線，從中間超越一部分AI，然後再在後面的賽道中想辦法藉助彎道超車

以上方法都是我總結出來季節賽對抗老手難度AI車手的方法剛來大不列顛的小夥伴快去試試看吧，相信你也可以幹翻AI車手的，拿到季節賽獎勵的，最後還要提醒小夥伴們對抗AI的時候不要用漂移過彎，然後還有小夥伴們和我說要我簡介一下漂移的教程，我近期已經在研究怎麼講大家好理解一點啦，大家等一等唄，順帶着同期也會給大家推薦一些漂移車輛

好啦，大家可以電一電我噢，然後我要開始我今天的快樂生日，可能今天會回覆大家慢一些噢

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