R系列補全計劃--65%配列的收官之作 小鍵盤的最終選擇--RK R65

省流：99-299 三模版本219起

自從去年RK的新系列R系列推出以來一直廣受好評，從最初的R87到R104，再到R98，除了最後的R75在首發的一批次出了一些狀況之外，整體的表現基本可以說是領先一個版本。無論是百元熱插拔還是率先使用單鍵開槽，整體在配置上可以說是挑不出來毛病。

本次要介紹的R65，正是R系列的“收官之作”，至少在主流佩列上R系列已經全部出完了，但後續說不定有什麼升級款。那話不多說，來看看這把RK R65的表現如何：

開箱：

外觀方面相較於R系列之前的產品有很大改變，其實我覺得這幾款包裝中做的最好的就是R75的，可惜R65改了，換成了這種emm，我不太好說的包裝。其實整體也不算醜，但對比一下R75的來說，還是差點意思。

配件：

• 防塵罩*1；
• 數據線*1；
• 拔軸拔鍵器*1；
• 說明書*1；
• 增補鍵帽*1。

其他配件方面中規中矩，讓我比較意外的是還有一顆增補鍵帽，對你沒看錯，就是一顆，送的這顆鍵帽是R3高度的END鍵，應該是考慮到有人會有這需求所以給了，但是不是可以考慮多給幾個呢

鍵盤本體：

R65其實用一句話就能概括，也就是R75的65%配列版本，但就這麼簡單概括顯然還是有點不太準確，所以就從頭開始說，首先R65在配列上選擇了65%配列，整體爲66個按鍵外加一顆旋鈕的構成。

旋鈕方面，無論是外觀亦或者是方案，採用的都還是R75的那一套，外觀自然還是沒得說的，CNC一體成型，整體的質感比一般的旋鈕好很多；手感方面，整體晃動程度幾乎沒有，但是刻度感嘛，因爲有S75的錶冠級旋鈕在前，R65的這個旋鈕是越用越感覺不如S75，不過要是和其他旋鈕比起來，也算是很不錯的一款。

下方的編輯鍵部分，和R75一樣沒有采用分離式，而是圖中這種緊挨着主鍵區的緊湊式。不過轉念一想75%做緊湊的不多，不過65%基本上都是。按鍵方面式給了三個常用的編輯鍵，有需要可以自行下載驅動進行更改，這個驅動還有很重要的一點，文末會說。

指示燈有點偏左，如果能在正中間應該會好一點

方向鍵部分沒有做下沉，這點好評，整體顏值方面會高很多。鍵盤指示燈是做到了方向鍵的左邊，畢竟原先R75在編輯鍵下方可以空出位置，R65再給指示燈留位置的話編輯鍵就要刪減成兩個了。旁邊的功能鍵依舊是兩顆1.25u的，正好能給中間的指示燈留位置。

外殼部分採用的經典的地包天配色，上蓋主要還是下邊的綠色部分，白色部分主要還是起到一個拼色作用，整體的顏值以及質感確實上來不少。鍵盤前側面右方能看到一小塊銘牌，對比R75的銘牌來說R65增加了RK的LOGO，整體我覺得是好看了一些。

後側面的裝飾基本是沒有，除了右側的功能區有一些拼色裝飾。從左到右依次是2.4G收納倉/三模切換開關/Type-C接口，其中三模切換開關有對應的提示標識，整體簡單易懂。

背部同樣是使用了白色背板，中間一塊金屬銘牌，不同的就是右上角和S75一樣加了個充電提示，估計是怕有人用快充充電導致炸了。

鍵帽：

R65的鍵帽不僅有多款配色可選，所對應的高度也是不一樣的，除了最常見的原廠高度之外，還有MDA的球帽以及KCA高度的五面熱昇華鍵帽可選。我拿到的這把就是原廠高度三款配色其中之一——綠砂，除了鍵帽不同之外，在套件配色上也有所不同。

高度就是原廠，前面也說過了，工藝則無需多言，用的是雙色注塑，整體採用PBT材質，顏色搭配方面選擇的是三拼色，這也是目前量產鍵盤中的一貫做法。

軸體：

除了原先R75搭載的部分軸體之外，R65新增加了一些軸體，也就是下圖中所列出的軸體，這裏就照例只說我手中的這款煙雨軸V2。

相對比R75上所搭載的V1來說，V2其實沒有什麼提升，只是增加了一個導光柱，不過慣例嘛參數還是得說一下的：

導通壓力40±10gf，對比紅軸來說略輕一些，但輕的有限；

導通行程2.0±0.4mm，觸底行程3.4±0.4mm，比較常規的提前觸底軸體，但沒有將導通行程提前；

外殼部分採用POM，軸芯採用LY材質，在順滑度方面會比常規搭配的軸體順滑一些；

最後升級的重點就在於導光柱，對比沒有導光柱的軸體來說，在打開鍵盤背光的狀態下亮度會高一些，對於喜歡RGB的用戶來說無疑是一個好的升級點，但對於我這種不開背光的用戶來說其實無所謂。

拆解：

和R75一樣只需要完成外殼的卡扣拆解即可完成拆解。

結構：

• CNC旋鈕；
• 上蓋；
• 橫向開槽PC定位板；
• 單鍵開槽PCB；
• 3750mah電池；
• 底殼。

旋鈕在前面也說過了，採用的是和R75同款的CNC陽極氧化旋鈕，整體的質感以及手感都是很不錯的，絕對能排到前列；拆解中可以看到，旋鈕是使用了分離小板，使用螺絲固定到上蓋上，通過排線連接到PCB，即使是按壓旋鈕或是按鍵的時候都不會影響到另一個，對手感以及質感的提升都是很不錯的。

定位板方面我仔細看了一眼宣發圖，並沒有說有開槽，不過實際拆解中還是有橫向開槽的，和R75所使用的開槽方案相同；材質方面採用的還是目前最常見的PC定位板，同時可以看到採用的是磨砂質感的，透光性方面沒有全透的好，但勝在經常插拔軸的耐磨性以及勻光。

衛星軸採用的依舊是RK的鋼板衛星軸，素質不用多說，好聽、沒雜音就完事了。

PCB方面採用的依舊是目前主流的單鍵開槽，對手感以及鍵盤整體的軟彈性都有一定的提升；同時可以看到採用的是軸座熱插拔，支持三腳/五腳機械軸體熱插拔，軸座品牌爲九紫，燈位方面整體爲上燈位。

電池方面依舊是RK祖傳的這個3750mah的電池，對於大配列來說這個或許會小，但是對於65%配列來說，也還算可以，至少在燈珠方面少了一小半，續航也會有明顯提升。

填充：

• PORON夾心棉；
• IXPE軸下墊；
• PET聲優墊；
• 海綿軸座棉；
• 硅膠底棉。

這一套填充也依舊是RK祖傳的那一套了，放到二百多或許不算很出色，但優點就在於即使是99的丐中丐版本，也是這一套配置，這就很香了。不過說歸說，99的這個版本還是太丐了，建議要買就159起步的版本。

延遲：

在前面說過要大家下一個驅動，這不就說明原因了嗎？在驅動中可以將遊戲模式打開，也就是說能將延遲進一步降低，所以下面會把延遲分爲無驅動和有驅動來進行測試：

無驅動：

有線模式延遲約爲10ms；

2.4G模式延遲約爲12ms。

有驅動：

有線模式延遲約爲6ms；

2.4G模式延遲約爲8ms。

其實說白了就是通過驅動降低防抖，優點就是延遲低了一些，但如果裝上的是一些比較劣質的軸體，包括但不限於可能會出現雙擊、失靈等狀況，遇到這種情況要麼老老實實換一套好一點的軸體，要麼把遊戲模式關了。

總結：

在小配列鍵盤中，能選擇的產品一直都不是很多，R65的出現，無疑是給這個配列的鍵盤新增了一個選擇，整體的表現基本就是R75的翻版。如果首批不出現像R75那麼離譜的品控問題的話，這把鍵盤還是挺香的。