近日,比爾·蓋茨在博客GatesNotes發表了一篇關於自動駕駛的文章,文中分享了自己試乘自動駕駛汽車的經歷。
我相信,在未來十年內,自動駕駛汽車將達到一個臨界點。
我一直是個汽車迷。當我年輕的時候,我喜歡開快車(有時太快了)。現在,我期待着每天上下班。開車是一件既有趣又讓人沉思的事情。
儘管如此,我還是很興奮,因爲有一天我可以把汽車的控制權交給一臺機器。
這一天遲早會到來。近年來,我們在自動駕駛汽車方面取得了巨大進步,我相信我們將在未來十年內達到一個臨界點。到那時,自動駕駛汽車將徹底改變交通,就像個人電腦徹底改變了辦公室工作一樣。這種發展在很大程度上是由人工智能在更廣泛領域取得的進步促成的。
比爾蓋茨在倫敦市中心最繁忙的街道上體驗了一次由英國初創公司Wayve打造的自動駕駛汽車。他形容這種經歷“有點不真實”,因爲車子在躲避其他車流時的表現實在太優秀了。
Wayve是一家與微軟合作開發基於人工智能的自動駕駛軟件的初創公司,已從多位投資者那裏籌集了超過2.5億美元的資金,包括微軟、維珍集團聯合創始人理查德·布蘭森和Mata首席人工智能科學家揚·勒庫恩等。
隨着自動駕駛技術的進步,蓋茨認爲自動駕駛汽車最終可能會比普通汽車便宜,而且其中大部分都是電動的,有助於減少氣候災難。他還認爲,人們可以在自動駕駛汽車裏看書、閱讀郵件或者看電視劇等,省去開車的時間。
目前來看,即便是最先進的自動駕駛汽車也只能滿足駕駛員在某些情況下把手從方向盤上拿開,並且需要時刻準備好接管汽車。根據美國工程師協會(SAE)對車輛自主性的分類系統,目前自動駕駛汽車最高可達到L5級別,可以在任何時候和任何條件下自動控制,但蓋茨認爲在未來十年內,駕駛員可以將控制權交給車輛。
蓋茨預測,在自動駕駛技術真正到來之前,長途運輸車和快遞車可能會成爲最先廣泛應用的領域,接下來是出租車和租賃汽車,個人乘用車可能需要幾十年的時間才能被廣泛應用。他還指出,只有國家的駕駛基礎設施和法律法規徹底改革後,美國消費者纔有可能獲得全自動駕駛汽車。
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