[GTA Online 每週點評]：破壞行動探員現已推出

儘可能地以攻略形式展示 Online 的活動，評論區附贈活動一覽圖。

你的點贊/評論是我更新的最大動力，請勿讓這篇內容因點擊率不夠而消失。

本文將包含如下板塊：

• 拓展更新

• 每週活動

• 車友會相關

• 車輛展廳

• 賭場轉轉轉

• 黑市貨物

• 產業升級

• 低價促銷

冬季更新 - 破壞行動探員：現已推出；

作爲 2024 年的冬季更新，也可能是最後一次大型更新，“破壞行動探員”就顯得格外有紀念意義。

新任務的流程並不繁瑣，完成幾個簡單的前置任務就能開啓終章，唯一遺憾的是延續了“回收站搶劫”的風格，每週只會刷新一次，都玩完了就只能等待下週更新。

下週加入每週活動列表

玩家每週將收到朱迪提供的 4 份 FIB 檔案，其中標註爲“重點檔案”的有雙倍報酬獎勵。而本週的周挑戰爲完成 2 個 FIB 檔案，趁着更新的嚐鮮勁就順便做完吧。

終章任務也延續了“回收站”的設定，單一主線任務+三個額外挑戰，單人可完成全流程，沒有組隊或掉線壓力。

而後續內容中還隱藏着一輛“警用超跑”，想必會成爲很多喜歡警車玩家的心頭好。至於別的，偉大，無需多言。

破壞行動探員相關宣傳片：傳送門

回收站 搶劫：車輛更新

• 卡尼斯 陸上專家邊境 [貨船搶劫]

• 非凡 豔婦黑鰭 [展臺搶劫]

• 埃努斯 吉伯力 [杜根搶劫]

注：輪換的“小混混搶劫”可用於解鎖部分警用載具的購買或批發價，有需要的勿錯過。

2 倍收益：囤積居奇

多組玩家駕駛飛機展開對抗，收集地圖上的物品並躲避攻擊，帶回己方基地即可算作一分，或者你也可以從對方的基地中偷取物品，時間結束後得分最高的隊伍獲勝。

遊戲機制簡單易上手，算是競技場奪旗戰的前身，想體驗各種飛行載具狗斗的可以嘗試一波。

2 倍收益：12 月社區系列

社區系列包含了多個類型的內容，如特技競速/死鬥/生存遊戲... 它們或許在設計邏輯有一定瑕疵，但都有着各有的特色，值得大家去嚐鮮。列表如下：

• 特技競速  = [D4D] 冬季拉力賽

• 特技競速 = 水庫冰上競速 2

• 特技競速= 撒旦之爪 v 聖誕老人

• 特技競速 = 雪花燃軌

• 特技競速 = w_自殺式雪橇賽道

• 死鬥遊戲 = ¬Flens‘ 雪廟

• 死鬥遊戲 = 冰牆之外

車友會挑戰：連續 3 天取得車友會競速前 3 名

相關競速包含追逐、街頭和漂移，每天早上 8：00 刷新，可在手機、差事列表或車友會內加入。此前的速刷藍圖已失效，參與街頭/追逐競速並卡單或許是唯一速通手段。

挑戰獎品：埃努斯 吉伯力（$1,237,500）

載具評測：性能中規中矩的重型豪華SUV，在該分組沒有太多競爭力，主打的就是一份優雅,穩定舒適是它最大特點。

過彎表現相當掙扎，尤其是那嚴重的推頭和車身側傾問題，制約了它的進一步發展，只能作爲逛街類的車型所使用。

試駕載具：

• 佩嘉西 佐路索 [可選]

• 長崎 火辣烈焰 [返場，花瓶]

• 浪子 柒-70 [返場，七折，可選]

在車友會的地下室內可試駕上述載具，獲得相應的車友會獎章、經驗獎勵，及解鎖隱藏物品。

頂級豪華車業展廳 本週展示：

• 丁卡 查沃斯 V6 [新車]

• 威皮 爭奪者 [返場，可選]

• 威皮 隨行者 [返場，七折，可選]

• 歐斯洛 放蕩者 [返場，可選]

• 塞樂斯特 異類 [返場，可選]

頂級豪華車業展廳的載具支持試駕五分鐘/近觀賞，允許買家提前測試性能。

豪華汽車展廳 本週展示：

• 冒險家 女妖 GTS [新車]

• 丁卡 弄臣 RR 寬體版 [新車]

豪華汽車展廳僅允許買家透過櫥窗欣賞汽車，或者選擇 360 度的內部視角檢測，無法試駕體驗。

賭場轉盤：蘭帕達緹 五千（$1,740,000）

載具評測：憑藉不俗的性能表現，“五千”剛一出現就擊敗莎夫特 V12，在轎車組成功登頂了，也從側面反映出該組別久疏戰陣，已急缺好手。

一款專爲那些不差錢的新貴設計的豪華轎車。如果把它放到大環境中比較，只會顯得中規中矩，高昂的價格拉低了整體性價比，僅適合淺嘗輒止。

武器車廂 本週展示：

• 緊湊型電磁脈衝發射器

• 重型步槍

• 戰鬥機槍 [八折]

• 制導火箭發射器 [七折]

• 泵動式霰彈槍

• 警棍

• 手榴彈 | 黏彈 |感應地雷

• 防彈衣 [五折]

未具體標註的物品均爲九折。

本期主打 - 戰鬥機槍 + 制導火箭發射器。戰鬥機槍本身中規中矩，但支持 MKII 升級和擴容，200 發超大彈容量保證輸出下限；制導火箭發射器基本不能用於 PVP，但給新人用來對付敵對 NPC 的飛行載具倒也夠用。

剩餘物品中，緊湊型電磁脈衝發射器可癱瘓移動中的載具，在需要繳獲直升機的任務中有奇效；泵動式霰彈槍可換裝爆炸子彈，能在近距離實施精準爆破。

指定建築：本體，七折；

這一期的折扣建築一言難盡，基本每個分類下只有一個位置打着，而且是隻有外殼沒有軟裝，只能說有迫切需要的倒是可以上。

唯一需要注意是艾蘭水庫設施，該處位置價格昂貴但性價比很低，尤其是糟糕的周邊交通容易讓人抓狂，其他的可無腦入手，基本是最優解。打折的建築如下：

• 空中別墅

• 霍伊克會所

• 農舍地堡

• 桑庫多堡壘 A2  機庫

• 艾蘭水庫設施

• 西好麥塢夜總會

• 八位元遊戲廳

• 梅薩改裝鋪

• 花園銀行塔辦公室

• 穆列塔高地載具倉庫

• 霍伊克事務所

• 日蝕塔樓 3 號閣樓套房

• 競技場工作室

貝飛特 恐霸：本體，七折；

恐霸的性能和布里凱德非常相似，加速緩慢且通過性差，涉水能力不錯，其本體只是輛體驗一般的卡車。而後車廂就是個百寶箱，改裝暴君 MK2、管理四大產業、無人機、掃描儀和可鎖定步行玩家的追蹤導彈，小小的車廂擠得滿滿當當，繁多的功能完全掩蓋了糟糕的車輛性能。

冬季更新還爲它增加了主控制面板、防鎖定等功能，變得更爲實用。在紛紛擾擾的洛聖都，恐霸已是人手必備的生存要素。

/* 入手指數排名

必買：用途廣泛或者有着突出優勢

推薦：在某些領域有特殊作用

可選：有一定的作用，但不是必需品

花瓶：主要作用就是被觀賞 */

絕致 活力夠 ZX：七折

入手指數：可選

載具評測：動力充沛但操控堪憂的大馬力車型，活力夠 ZX 的性能相當靠前，尤其是高昂的極速，經過阿浩的魔法升級幾乎能拿下肌肉車頭牌。

與之相對的是羸弱的抓地力，整體配重靠前而下壓力不夠，每個急彎都能觸發甩尾打滑，非控車高手慎入。

卡林 福多 GTX：七折

入手指數：可選

載具評測：與影視作品中一樣，福多 GTX的初始性能良好，加速能力、最高時速都處於可接受範疇。但輪胎的抓地力似乎有所欠缺，過彎時容易出現漂移現象，這對於常規比賽而言非常不利。

漂移表演賽的強者，而弱項是跑正賽。

威拉德 尤朵拉：七折

入手指數：花瓶

載具評測：奢望一輛六十年代的肌肉車有很好的性能，不如考慮明天喫什麼更實際。尤朵拉的表現相當一般，啓動慢尾速偏低，轉向會出現打滑問題，剎車也不夠靈敏，完美契合你對老車的想象。

通過飛車特技解鎖“市區出租車公司”塗裝，然後用它去街頭載客或許更有風味。

威皮 隨行者：七折

入手指數：可選

載具評測：相較於 MK2 升級版本，隨行者會遜色一些，但不代表它啥都不是。其速度、操控水平在同行中是一線水平，有着同樣的特點-在公路和泥路的表現完全不同，抓地力的體現有着天壤之別，能應付絕大部分砂石路面，非常適合用來跑拉力賽。

缺陷在於質量較輕，過度切彎容易出現翻車問題。

浪子 柒-70：七折

入手指數：可選

載具評測：染-70 有着遠超同類型車輛的最高時速，但這是爲數不多的優點了。它的車體偏重，但發動機的馬力卻難以支撐，更致命的是使用後驅系統，起步慢的缺點被進一步放大。

它也許有潛力在部分賽段發光發熱，但一般人是看不到的了。

傲弗拉 伏翼：七折

入手指數：可選

載具評測：電動車就該有個電動車的樣子，哪怕它是定位爲超跑。伏翼的啓動、提速都非常快，在小圈賽中的優勢明顯。但極速是可預見的糟糕，在超跑組是幾乎墊底的存在，哪怕是上古老車都能在直線拉爆它。

除了可動尾翼和科幻外觀，很難找到更多加分項，各項數據也基本都遜色於同樣定位的美德，後者好歹還能免費領取。

菲斯特 陸上彗星 S2 敞篷版：七折

入手指數：可選

載具評測：相對於原版只是增添了敞篷功能，改件數量反倒有所下降，性能方面沒有明顯改善（原版的性能相當一般）。

操控方面略微有所提升，尾翼被正確啓用帶來的下壓力加成讓過彎變得流暢，但出彎依然是需要小心控車，很難爲這種改進打高分，它也依然是僅適用於休閒外出。

菲斯特 陸上彗星 S2：七折

入手指數：可選

載具評測：性能很出色也很出戏的一輛保時捷，直道迅猛、具備與尾部超跑爭鋒的本錢，僅此而已。

彎道表現則一般，甚至說拉跨，下壓力的缺席讓它出彎容易一滑到底，頻發的“鐘擺效應”也在連續彎中破壞整體平衡，如果只是喜歡S2的外形，不如考慮操控更好的敞篷版吧。

丁卡 弄臣 RR：七折

入手指數：可選

載具評測：有着良好的加速能力和極速表現。操控性也不錯，過彎時不會損失太多牽引力，轉向很靈敏，容易上手但很難逼近極限。

雖然車輛本身轉向靈敏，但在過彎時如果碰到了路緣，依然會有轉向過度跡象。硬啓動時車輛的牽引力不大，但起步會有明顯的燒胎現象。

蘭帕達緹 虎獅獸：七折

入手指數：可選

載具評測：虎獅獸的性能勉強能擠入超跑第一梯隊，轉向靈敏可輕鬆過彎，動力堪堪夠用，能應付日常出行和比賽。但排在它前面的怪物太多，以至於日漸被忽視。

一樣東西變得冷門，必然是出了問題，虎獅獸亦是如此。改裝件偏少，性能不夠拔尖，或許只剩下復古跑車愛好者青睞它了。

佩嘉西 佐路索：七折

入手指數：可選

載具評測：一輛神奇的超跑，綜合實力在同組別中位於中上水準。採用後驅佈局，加速方面會比其它四驅車要慢一些，最高時速一般，但車輛的高抓地力讓轉向的表現非常優異，操控性較強。

總的來說，這是一款相對平衡的優質超跑。

愛尼仕 RE-7B：七折

入手指數：可選

載具評測：正所謂一代版本造一代神，RE-7B 就曾經喫過版本紅利，登頂爲王。大馬力輸出的引擎，遠超於同組別車輛的速度和加速能力，穩定的彎道表現，這些都讓它具備了不俗的競賽水平。遺憾的是車輛制動較差，擾流板無法提供足夠的下壓力，嚴重限制了它的發揮。

作爲勒芒耐力賽的代表車輛，RE-7B 從未遠離這個圈子。

旋風 颶風：七折

入手指數：可選

載具評測：一款很極端的電動超跑。有着最暴力的加速能力，滿改時的百公里加速用不到兩秒；抓地力卻也是超跑組最差的，打滑已成家常便飯。

該車對於玩家的控車能力有極高要求，低速時容易轉向過度，高速下又會轉向不足，稍有不慎就是一場車禍，膽小者慎入。

歐斯洛 XA-21：七折

入手指數：可選&推薦

載具評測：XA-21 在牽引力、轉向性方面是無可挑剔的，幾乎擊敗了其他的所有超跑，高抓地力也讓它在過連續彎時表現優異。但極速能力一般，在沒升級動力前僅踩過合格線。

駕駛體驗與另外一臺超跑 - 風暴類似，全驅屬性和出色的過彎表現，但極速拖後腿。通過合適的動力升級後，能在老司機手中有出色表現。

菲斯特 陸上彗星 SR：七折

入手指數：可選

載具評測：高性能量產賽車的代表，其在跑車組非常有競爭力，加速、續航、轉向都是中上水準，極速一般但操控非常出色，自帶的空動套件、特調的發動機讓賽道表現更優異，沒有系列慣有的打滑問題。

想搞臺又帥又能打的保時捷嗎？那就下單這臺 SR 吧。

愛尼仕 S80RR：七折

入手指數：可選

載具評測：有時候後驅佈局並非壞事，例如更高的後段速度，這一點適用於 S80 RR，誇張的直線速度讓衆人汗顏。相較於同行們的高速優勢，它的優勢主要體現在操控上，怪異的空動套件帶來極高下壓力，可控性算是獨一檔的存在了，非常適合用於多彎賽道。

唯一能挑刺的是穩定性一般，顛簸路面對其正常行駛影響很大。

貝飛特 武夫：七折

入手指數：推薦

載具評測：如果說每臺車都有長短處，那麼武夫就是個六邊形全能戰士，它幾乎沒有缺點可言。優異的加速能力和抓地力、不俗的最高時速、操控和穩定性，它幾乎能應付所有類型的賽道。因爲它的優秀通過性，你甚至能用來跑越野賽。

啓動武夫，然後莽就完事了，大力往往出奇跡。

維沙 尼歐：七折

入手指數：可選

載具評測：維沙旗下的冷門跑車-尼歐，你甚至可以把它看作是義塔力 GTO 的平替產品。

不同於 GTO 的大開大合，尼歐在顛簸路面的表現更加優異，短軸距讓控車變得更容易，轉向性、加速、極速能比肩一衆賽道版跑車。如果駕駛員能克服容易打滑、失控等小毛病，未嘗不能從中得到駕駛樂趣，僅此而已。

浪子 JB 700W：七折

入手指數：可選

載具評測：相較於民用版，JB 700W 在性能上沒有啥差異，一樣的中規中矩。身背百萬級的價格差，就只有“可武裝化”這麼一個優點。通過改裝，駕駛員可以使用車頭的兩挺輕型機槍，也能放下地雷，扮演一回低配版 007。

原版其實就有車載機槍，但被禁用了，而要在 700W 身上加裝這兩挺玩意，你還得加錢。

文章內容如有疏漏，請在評論區指出，我會盡快修繕。

人造稀有載具陸續返場，性能良莠不齊，建議大夥按需選擇。

多款高性能跑車折扣促銷，有需要的不要錯過，下一次不知又是何年何月。