今天我們來介紹一下超豪華品牌,先介紹保時捷,賓利,勞斯萊斯,阿斯頓馬丁以及邁凱倫。
保時捷
保時捷,1931年由費迪南德•保時捷創立於德國斯圖加特。費迪南德•保時捷是一位享譽世界的傳奇人物,他是保時捷與大衆的創始人,更是傑出的汽車工程師。他在24歲時(1899年)就已經發明瞭電動輪套馬達,在戴姆勒汽車(後與奔馳合併)做了多年的技術經理,設計了奔馳SSK,SSKL,又去奔馳的對手汽車聯盟(奧迪的前身)那設計了汽車聯盟賽車22型並奪冠,之後更是自己成立了保時捷。
大衆甲殼蟲
1931年希特勒上臺,雖然希特勒的一生並不會開車,但他卻是個汽車迷。並且在多年之前就認識到普及汽車及興建高速公路的重要性。上臺後不久就提出製造一款“國民汽車”,衆人一致舉薦費迪南德•保時捷來主持這項工作。這一計劃最終的產物便是史上最經典的汽車之一——甲殼蟲。爲了生產甲殼蟲,納粹德國建立了全新的工廠,並將工廠所在地命名爲汽車城,在戰後改稱沃爾夫斯堡,即狼堡,如今的大衆汽車總部所在地。
保時捷Taycan
費迪南德•保時捷還參與了二戰中衆多軍事裝備的設計,包括虎式坦克。他設計的虎式坦克採用電機驅動,發動機運轉帶動發電機給電池充能,原理和80年後的增程式電車一模一樣,可大幅提升虎式坦克在低速下的機動性,可惜受限於當時的機械可靠性,納粹德國最終採用了亨舍爾公司設計的傳統方案。
1946年,保時捷的設計公司遷往奧地利,在1948年推出了保時捷356,這是保時捷自行研製的第一款跑車,意義非凡。1951年,費迪南德•保時捷去世,其子小保時捷繼承父業,1963年於法蘭克福車展上推出保時捷歷史上最重要的產品911。
911 GT2 RS
保時捷的商標採用了公司所在地斯圖加特市的盾形市徽,最上方爲PORSCHE字樣。商標中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬,馬的上方則是“STUTTGART”字樣,代表公司總部在斯圖加特市。商標的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾經是狩獵的好地方;商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五穀豐登,商標中的黑色代表肥沃土地,商標中的紅色則象徵人們的智慧與對大自然的鐘愛。
賓利
賓利,1919年由沃爾特·歐文·本特利創立於英國克魯郡。一戰期間,賓利公司以生產航空發動機而聞名,戰後,則開始設計製造汽車產品,並在各大汽車賽事中發力,連續在勒芒奪冠。1931年,賓利被勞斯萊斯收購,成爲勞斯萊斯的小弟,之後推出的車型也基本是勞斯萊斯的換殼閹割版。
直到20世紀末,大衆與寶馬都想收購這兩家至尊英國品牌,一波官司糾紛後,最終98年宣判,勞斯萊斯歸寶馬,賓利歸大衆,但是勞斯萊斯要03年才歸寶馬,在此之前歸大衆。而在這之間的幾年,大衆要做的就是踩勞斯,捧賓利。
從2002年開始,賓利已經取代了勞斯萊斯作爲英國皇室惟一指定的汽車品牌,並且成爲英女王登基50週年慶典座駕。爲了給賓利重新樹立品牌形象,大衆不惜讓已經在勒芒三連冠的奧迪R8讓位。2003年,賓利憑藉借Speed 8奪得冠亞軍,闊別勒芒70餘年後重返賽場的第一戰便贏得自己的第六座勒芒冠軍獎盃。
時至今日,賓利最高端的車型,飛馳,即使是最高配,也摸不到勞斯萊斯入門級車型古斯特最低配的價格,令人唏噓。
勞斯萊斯
勞斯萊斯,世界頂級超豪華轎車廠商,1906年成立於英國,公司創始人爲Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。公司的商標爲兩個重疊在一起的“R”,爲創始人的首字母。勞斯本人不僅造車,他還是航空迷,不僅曾親自拜訪飛機的發明人萊特兄弟,還是第一個在英法之間完成雙向飛行的人。
在一戰 期間,勞斯萊斯轉而生產飛機引擎,並在二戰期間生產出了著名的梅林發動機。搭載梅林發動機的颶風式戰鬥機和噴火式戰鬥機,與搭載戴姆勒引擎的德國BF-09及FW-190在二戰的天空中廝殺,這也是勞斯萊斯與奔馳兩家車企在戰爭中的交鋒。
在戰後,勞斯萊斯成了英國最大的航空公司,但在之後新式引擎的研發中資金斷裂,於是1971年英國政府出資收購了勞斯萊斯,並在之後不久一分爲二。從此,生產汽車的勞斯萊斯公司與生產航空引擎的羅爾斯羅伊斯,簡稱羅羅,正式分家。
在2003年之後,勞斯萊斯歸寶馬,但其實寶馬得到的只是勞斯萊斯的商標,帕特農神廟的中網,以及歡慶女神。可以說2003年之後的勞斯與之前沒有任何關係,只是商標一致,寶馬造了一臺全新的勞斯萊斯,並在之後擊敗賓利,成爲世界上公認的最豪華的汽車。
阿斯頓馬丁
阿斯頓馬丁,由萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福特於1913年創建,最初公司名爲班福特和馬丁有限公司。其品牌一直是造型別致、精工細作、性能卓越的運動跑車的代名詞,被稱爲跑車中的勞斯萊斯。公司總部坐落於英格蘭沃裏克郡的戈頓。標誌爲一隻展翅飛翔的大鵬,喻示該公司像大鵬鳥一樣,具有從天而降的衝刺速度和遠大的志向。
邁凱倫
邁凱輪,由知名F1車手布魯斯·邁凱輪創建於1966年。布魯斯·邁凱輪1937年出生於新西蘭,他的父親經營着一家修理廠,讓他從小養成了對於賽車的興趣。
在1958年,布魯斯加入Cooper車隊成爲F1車手。1959年,布魯斯·獲得美國大獎賽冠軍,成爲當時歷史上最年輕的F1分站賽冠軍,併成爲20世紀最年輕的大獎賽冠軍獲得者。1960年,布魯斯在阿根廷大獎賽奪魁,並拿到年度第二,幫助Coope包攬製造商年度冠軍和車手年度冠軍。
1963年,布魯斯成立了Bruce McLaren Motor Racing有限公司,並同時爲Cooper車隊效力。1966年,F1摩納哥大獎賽(該賽季揭幕站),邁凱輪車隊首次在F1正式亮相。1968年,比利時大獎賽,布魯斯成爲F1歷史上第二個駕駛以自己名字命名賽車奪冠的車手(第一人爲傑克•布拉漢姆)。
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