日前,深天馬A、京東方A、友達光電等多家頭部面板廠商MicroLED相關產線即將於2025年量產,MicroLED技術的大規模商用或已在不遠處。“我們認爲,在大屏的玻璃基MicroLED已經商轉之後,下一個應用,應該會聚焦在車用顯示上。”TrendForce集邦科技資深研究副總經理邱宇彬向記者表示。
擁有高亮度、廣色域、高可靠性的MicroLED技術一直被視作“下一代顯示技術”,但由於此前蘋果手錶暫停MicroLED技術研發,有部分觀點對MicroLED技術的未來表示迷茫。分析人士認爲,由於MicroLED自身優越的性能,其在多領域的應用存在不可替代性。
首先就是車載領域,“接下來MicroLED的應用大概率會鎖定在車用上,很大的原因是MicroLED的高亮度,以及很低的像素填充率。高亮度應用在中控、儀表方面都是可以的,甚至接下來很多高端車配備的AR HUD也是MicroLED應用的潛在方向。
至於低像素填充率,意味着Micro LED顯示技術可以同時達到高亮度,又可以提供非常好的透明度(高達70%),不是OLED這種大型顯示器可以比擬的。”邱宇彬說,“因爲高端車到低端車的價差非常大,只要車廠願意導入,就算Micro LED透明顯示器在初期成本居高不下,車廠還是有能力用高價車的溢價去彌補高成本。”
此外,邱宇彬認爲,在AR領域,硅基MicroLED亦有發展機會,主要原因在於AR眼鏡對光機體積的要求以及亮度的要求極高。
在此情況下,TrendForce預計到2028年,MicroLED芯片的產值將達到58億美元,2023年至2028年的年複合增長率(CAGR)爲84%。
目前,MicroLED量產消息已經越來越多。
“天馬MicroLED產線計劃今年年底全部工藝鎖定,實現全製程貫通,明年我們將依據產線產品實現良率和效率提升,目標是在2025年底實現小批量交付。”天馬微電子MicroLED研究院副院長席克瑞在日前舉辦的2024天馬微電子全球創新大會上接受財聯社記者採訪時表示。
值得一提的是,除MicroLED產線消息外,深天馬A、海信視像、乾照光電還於2024天馬微電子全球創新大會上聯合發佈無界晶連MicroLED顯示技術產品。有關方面在現場介紹,該技術是目前全球最高PPI MicroLED顯示技術。
“現場的產品屬於我們開發階段的樣品,我們已經基於該樣品完成了產品的開發,後續我們將持續迭代,預計明年會與合作伙伴有更驚豔的無縫拼接產品發佈。”席克瑞向財聯社記者透露。
此外,據珠海市國資委官微消息,今年9月,京東方珠海MLED項目正式啓動。該項目由京東方旗下的晶芯科技、華燦光電(300323.SZ)共同設立,總投資約10億元,預期2025年第一季度實現MLED直顯產品點亮和全面量產;另據OLEDindustry消息,友達光電的4.5代MicroLED生產線已於今年10月竣工,預計將於2025年進入量產階段。
不過,儘管多廠商進展喜人,但對於整個行業來說,發展仍有難點待突破。
中國OLED產業聯盟常務副祕書長耿怡在天馬MicroLED顯示技術論壇上坦言,目前產業還存在四大難點,分別是:量產技術仍有困難,技術上的諸多瓶頸阻礙了其量產化進程;生產成本居高不下,生產設備需要高精度、高速度的性能,前期研發和製造成本高企;產業環節較爲分散,產業鏈更長,產業體系更復雜,企業在供應鏈中的博弈更加激烈;缺乏統一標準與規範,導致MicroLED產品在定義、規格、接口等方面存在差異。
來源:快科技-手機頻道
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