[GTA Online 每週點評]:爲機車騎士獻上雙倍獎勵

點評將集中展示 Online 一週內的活動,評論區附贈活動一覽圖。

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本文將包含如下板塊:

  • 每週活動

  • 車友會相關

  • 車輛展廳

  • 賭場轉轉轉

  • 黑市貨物

  • 衣櫃

  • 產業升級

  • 低價促銷

回收站 搶劫:車輛更新

  • 菲斯特 宇航 [小混混搶劫]

  • 蘭帕達緹 卡斯科 [展臺搶劫]

  • 威皮 愛利 [貨船搶劫]

注:輪換的“小混混搶劫”可用於解鎖部分警用載具的購買或批發價,有需要的勿錯過。

2 倍收益:摩托幫 - 貨物販賣

鑑於工廠的低效益性,很多玩家都把它作爲夜總會的附屬設施,平日都是遠離摩托幫保平安。

如果你的工廠中有積壓貨物,或是想讓會所的地面撒滿鈔票,那麼這次是一個好時機。出貨的時候記得多拉幾個夥伴進摩托幫,成員工資分成很高且無需首領支付。

各大製造廠的收益參數見上圖(由低至高排序,未含需求加成),其中麪粉最賺錢,搞僞證最辛苦。

高度需求:戰局中每存在一名非己方組織的玩家,完成地堡貨物銷售可獲得額外 2.5% 獎勵,上限爲 50%,該獎勵非整數時向上取整。

2 倍收益:摩托幫 - 生產效率

摩托幫製造廠的存在意義是?不過是夜總會的取貨渠道罷了,利潤率低且銷售難度大,遠離它以免變得不幸。

相應工廠的滿倉耗時見上表(默認滿配,時間含加成前後),如果想看更直觀的比較不妨看前面的收益對比圖。

2 倍收益:摩托幫-酒吧補給任務

[犯罪集團] 更新後,玩家在會所吧檯與服務員辛迪交流,即可以觸發補給任務。流程非常簡單,外出竊取補給品,躲避追擊並回到會所即可。

獲得增益的只是任務報酬,每次完成可以獲得 $20,000+若干經驗(已翻倍),補給任務帶來的人氣加成僅可維持 4 個遊戲日。

2 倍收益:街頭毒販銷售

最早能追溯到《GTA:血戰唐人街》的內容,玩家可以向地圖上的 3 名販子出售持有產品,主要貨源是摩托幫工廠。當工廠貨倉爲空時,則會銷售夜總會倉庫的對應產品。

如果你願意犧牲部分利潤,那就把製造的產品回收給街頭販子,然後利用節約的時間去從事其它經營活動,省事亦省力。

2 倍收益:再見系列

“再見”不一定要紅着臉,也可以亮着大燈去見你。2 V 2非對稱模式,自行車組只有一次機會,騎手們需要在 5 分鐘裏趕到目的地;而卡車組要全力阻止他們,哪怕用貨車痛下殺手,參賽雙方被禁止使用武器。

這場自行車與卡車的對決是敏捷與重量的交鋒,專爲路怒症玩家和騎行愛好者而準備,勿容錯過。

2 倍收益:9 月社區輪換

社區系列包含了多個類型的內容,如特技競速/死鬥/生存遊戲... 它們或許在設計邏輯有一定瑕疵,但都有着各有的特色,值得大家去嚐鮮。列表如下:

  • 特技競速 = - 24 小時魅影競速 -

  • 特技競速 = [Yo]下游Mu+hér£#¢r

  • 特技競速 = 看着像個大......

  • 競速 = 大獎賽集團中心

  • 死鬥遊戲 = @ssj_多尼科山!!!!!!

  • 死鬥遊戲 = 雙重機會

  • 死鬥遊戲 = 霓虹之夜 - 妄想

車友會挑戰:連續 4 天取得車友會競速前 3 名

相關競速包含追逐、街頭和漂移,每天早上 8:00 刷新,可在手機、差事列表或車友會內加入。此前的速刷藍圖已失效,參與街頭/追逐競速並卡單或許是唯一速通手段。

挑戰獎品:埃努斯 吉伯力($1,650,000 - $1,237,500)

載具評測:性能中規中矩的重型豪華SUV,在該分組沒有太多競爭力,主打的就是一份優雅,穩定舒適是它最大特點。

過彎表現相當掙扎,尤其是那嚴重的推頭和車身側傾問題,制約了它的進一步發展,只能作爲逛街類的車型所使用。

車友會 - 試駕載具:

  • 蘭帕達緹 沸洛雷 GT [返場,可選]

  • 威皮 佩優特古董賽車 [返場,花瓶]

  • 蘭帕達緹 米其利 GT [返場,七折,可選]

在車友會的地下室內可試駕上述載具,獲得相應的車友會獎章、經驗獎勵,及解鎖隱藏物品。

頂級豪華車業展廳 本週展示:

  • LCC 創新 [返場,可選]

  • 西部 鞭屍者 [返場,可選]

  • 歐斯洛 蝗蟲 [返場。可選]

  • 絕品 天堂經典版 [返場,可選]

  • 福獅 法加洛亞 [返場,可選]

頂級豪華車業展廳的載具支持試駕五分鐘/近觀賞,允許買家提前測試性能。

豪華汽車展廳 本週展示:

  • 非凡 豔婦 D1 [可選]

  • 古羅帝 遠途致敬 [推薦]

豪華汽車展廳僅允許買家透過櫥窗欣賞汽車,或者選擇 360 度的內部視角檢測,無法試駕體驗。

賭場轉盤:蘭帕達緹 科莫達($1,700,000 - $1,275,000)

載具評測:一輛各項性能都較爲均衡的跑車,系列愛好者的理想車型。如果只用日常需求的眼光去看待科莫達,它有着合格的速度表現及操控性,儘管存在打滑問題,合適的轉向時機和油門把控能解決這個問題。

有別於此前批評的全能跑車-“什麼都會一點,代表什麼都不會”,它真的還是會一點。

武器車廂 本週展示:

  • 棒球棍 [免費]

  • 小刀

  • 重型步槍

  • 古森柏衝鋒槍

  • 微型衝鋒槍

  • 射手手槍 [五折]

  • 手榴彈 | 土製炸彈 | 感應地雷

  • 防彈衣

未具體標註的物品均爲九折。

本期主打 - 射手手槍,老式火槍的鋸短版。子彈傷害極高且穿透能力強,但每次只能發射一枚彈丸,然後進入短暫的裝填空隙。由於較低的精準度,它僅適合用於近距離作戰,至於其它物品均不作推薦。

通過出售產品賺取 $200,000,可獲贈:

  • 西部摩托幫棒球帽

注:棒球帽的獲取條件和每週挑戰一致,兩者可同步完成。

摩托幫會所:本體及升級改裝,六折;

會所存在的最大意義,或許就是爲玩家提供一處專門停放摩托車的場所。至於相關酒吧補給、客戶摩托改裝,更像是無關緊要的小活動。因會所與各製造廠的關聯性並不大,位置可看個人愛好而選擇即可。

升級方面,可選的項目倒是不多,以下是參考意見:

  • 壁畫 & 風格 & 幫會徽記 - 裝飾性的內容,挑自己喜歡的就行

  • 幫會名稱 - 無實際加成的內容,更偏向於宣傳意義

  • 武器庫 - 可隨意 隱藏/調整 隨身的武器

  • 改車間 - 可在會所內改裝 自己/客戶 的摩托車

/* 入手指數排名

必買:用途廣泛或者有着突出優勢

推薦:在某些領域有特殊作用

可選:有一定的作用,但不是必需品

花瓶:主要作用就是被觀賞 */

西部 電湧:六折

入手指數:推薦

載具評測:電動車正在改變比賽,從 WRC 到達喀爾,再到洛聖都,它們無處不在。作爲遊戲內的第一輛電動摩托車,電湧帶來的是現象級表現。

其激進的最高時速甩開一衆燃油車,摩托車類祖傳的翻牆、偷速 BUG 應有盡有,它比蹂躪者 8 還要暴力,幾乎宣告傳統摩托已經死了。

長崎 信奴比:六折

入手指數:可選

載具評測:如果要討論性價比,那它不應該加入您的車庫,滿改狀態下勉強可以摸到白鳥競速版的尾巴。優點在於可翹頭,花活多但價錢方面非常喫虧,相比競速它更適合雜耍玩家。

喜歡動漫系列的可入,它算是摩托車組第一款真正意義上的痛車。

丁卡 審判者:六折

入手指數:可選

載具評測:唯二具備 KERS 系統的摩托車,能通過主動剎車來回收動能,可用於二次加速,這就是審判者的唯一優點。相較於同分類的其它車輛,審批者的加速能力、操控性都是偏中後水準,加長的車軸讓轉向變得困難。

非特殊愛好者可繞道,它並不值得入手。

菲斯特 宇航:六折

入手指數:可選

載具評測:宇航在 SUV 目前還處於 T1 級別,但懲戒者和阿浩新車把分組攪得七零八落,它跌出一線是早晚的事情。其圈速和極速表現都不算快,優勢集中在操控性和不弱的動力上。

上手難度不高,但車輛設計缺陷讓它容易變得不穩定,轉向半徑也是過分的大(車重且高重心)。

HVY 威脅者:六折

入手指數:可選

載具評測:在一衆武裝車輛中,威脅者的定位極其尷尬,它幾乎沒有任何長處。

需要火力輸出、強通過性時,有更棒的叛亂皮卡;需要快速轉場和高耐久,有靈活的夜鯊,大批伊瑪尼改裝車還有額外的顏值加成;而稀少的護甲,讓駕駛員、炮手都容易被攻擊。

掌握着諸多技能卻無一突出,只能被市場所淘汰。選擇它,我想只能是出於某種特殊的熱愛了。

麥霸子 曼切茲偵查:六折

入手指數:可選

載具評測:顧名思義,曼切茲偵察專爲刺探機密情報而生,是偵察佩里科島的絕佳工具,出色的越野能力得到用戶一致好評。車輛的速度表現略遜色於原版,但得益於翹前輪行駛時的極高機動性和速度,它在某些場合可以發揮很大作用,且非常擅長應付崎嶇地形和彎道。

詩津 褻瀆者:六折

入手指數:可選

載具評測:褻瀆者是一款性能相對平庸的摩托車,買點或許是那搞怪的設計風格。比起摩托組的一衆好手,它的速度、操控性並不突出,只能說堪堪夠用。靈敏度尚可,能在車水馬龍中自由穿梭。

如果你選擇對車頭燈進行改裝,還能略微提供車輛的抓地力。

西部 碎屍者:六折

入手指數:可選

載具評測:快捷而靈敏的一款古典摩托,重型雙引擎爲車身注入過高的極速,以至於它很難發揮全部效果。

長行程減震帶來更好的緩衝效果,在面對多數地形都能平穩通行;高把設計並未影響操控,車輛本身的轉向型還算合格,完全能滿足日常瑣碎任務的需求。

西部 夜刃:六折

入手指數:可選

載具評測:一款相對均衡的巡航摩托車,車體偏重以至於無法翹起前輪,需要的轉向半徑也偏大。好在操控性沒有因此打折,整體性能在同類型車輛中尚屬合格,是值得體驗的逛街車輛。

長崎 奇美拉:六折

入手指數:可選

載具評測:您的下一輛摩托車,何必是兩輪的呢?比起其它三輪摩托車的奇葩佈局,奇美拉堪稱良心,起碼它不會在拐彎後翻車,把人甩下來。

得益於穩定的三角結構,奇美拉在崎嶇的區域能正常控車。但三輪設計帶來的額外重量,讓它變得笨重。跳躍之後幾乎沒有前後傾斜的動作,之後往往是硬着陸,車毀人亡在所難免。

卡林 王者經典版:六折

入手指數:可選

載具評測:洛聖都到底有多少輛卡林 王者?這是個問題。

這款王者經典版在跑車組有着非常出色的表現,加速非常迅猛,甚至有追趕高端超跑的態勢,最高時速一般,轉向性較強。車輛的懸掛存在缺陷,人爲降低後容易引發打滑現象,維持原廠或者更好。

冒險家 劍魚:七折

入手指數:可選

載具評測:加速敏捷,操控性合格,過彎表現出色的一款緊湊型 SUV,穩定性可能也跟它的低輸出功率有關。

懸掛減震效果出色、越野通過性相當不錯,有望成爲下一款年輕人的越野SUV。但其整體性價比不高,是否要爲這點越野加成就入手,則見仁見智了。

蘭帕達緹 米其利 GT:七折

入手指數:可選

載具評測:一款相對普通的經典跑車,特點是懸掛很 Q 彈,跑着跑着就開始亂動了。

扭矩較大且輪胎足夠抓地,適合應付多彎賽道;極速較拉,衝刺賽道完全沒有競爭力,由於體形和質量的緣故,在攻防階段都很難取得優勢。

培羅 義塔力 GTB:七折

入手指數:可選

載具評測:作爲本尼改裝坊的原版車輛,義塔力 GTB 的表現還算出色,在公路賽中也有一定競爭力。四驅佈局讓其具有一定的操控保證,穩定性尚可。值得注意的是,進行本尼升級反而會削弱車輛性能,且該過程並不可逆,建議慎重考慮。

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人造稀有載具陸續返場,性能良莠不齊,建議大夥按需選擇。

如無意外,產業活動周將輪換到特種貨物倉庫,期待一手雙倍出貨。

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