高管回應花旗對SU7汽車銷量和每臺車虧損預測：信息偏差較大

近日，花旗銀行近期發佈的一份研報引起了市場的廣泛關注。該研報預計小米集團SU7的交付量在4月將達到5,000至6,000部，全年交付量則有望達到5.5萬至7萬臺。

據花旗研報指出，小米SU7的交付量在4月將達到一個較高的水平，這一預測基於當前的市場需求和小米的產能規劃。然而，值得注意的是，現時小米SU7的待交付時間長達6個月，這顯示出市場對小米SU7的強烈需求與小米產能之間的緊張關係。如果小米無法及時提升產能以滿足市場需求，可能會面臨與去年小鵬G6相似的增長問題。

此外研報還指出儘管小米SU7的交付量預期樂觀，但花旗銀行對小米的造車業務前景持謹慎態度。研報估計，小米在2024年每賣一部SU7平均虧損將達到6800元，整個造車業務合共虧損41億元。

花旗銀行的研報發佈後，市場反應熱烈，投資者對小米造車業務的關注度持續上升。然而，對於研報中的虧損預測，小米方面並未直接回應。小米集團董事長特別助理、中國區市場部副總經理徐潔雲表示，花旗的這份報告可能存在一定的偏差，小米SU7的銷售火爆情況可能超出了分析師的預估。同時，徐潔雲也透露，小米正在全力提升交付能力以滿足市場需求。

對於這一預測，我們需要保持理性的態度。首先，虧損預測是基於一系列假設和預估得出的，實際結果可能會因市場環境、產能提升、成本控制等因素而有所不同。