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都市天际线里的钱就是给你更多解决问题的时间，如果要在一个存档里不使用无限金钱，又想要慢慢经营建设的话，就要从小城市起，慢慢建设改造。这里提供了不使用MOD时的几种赚钱手法，算是回答几个萌新问题的汇总，没啥高端的，都是些老内容了。
一、直接方式：
无DLC，低密度商业区和低密度居民区，1：2或1：3的比例随意混合，利用基础税收赚钱，税收合理范围为9%~12%，越低的税收越能吸引人口进入。(城市发展初期的办法)
公园DLC，利用公园门票赚钱。
方式一：在商业区人流最密集的地方，直接建造公园。
方式二：利用公园将一所学校围起来，并在公园内部建设学校所需的所有公共服务——垃圾站、警察、消防、火葬场，(必须是大学或多所学校组成的学区才能起到良好的作用)
方式三：超级街区(详情请查阅“核爆掩体”的帖子)，基础概念就是用公园直接导流居民区到商业区的道路，出门就是公园，公园的路就是去往就是商场的路。
方式四：地面换乘站上方，建立公园，确认公园内部道路是最近的换乘通道就可以。
工业DLC，不多说，详情自己查阅相关贴吧帖子。基础概念是利用强大而通畅的交通网络支撑工业进出口贸易。
学校DLC，也不多说，一堆主播嗷嗷叫的等着教你呢。基础概念，上大学就赚钱，拆掉老大学，关掉强子对撞机，建设DLC大学。
二、间接方式：
①财政节约和控制：
1.水电预算控制、
2.更简洁高效的公共交通工具设计。(太复杂不会弄?拉地铁就完事了。)
3.控制进出口总量，随着城市的商业增加或减少工业区的产能。
4.注意独特建筑和公园的维护费。
5.在城市稳定期，有居住需求的情况下，税收可以强征暴敛
②边际收益：
1.绿色都市DLC，回收站可以降低污染，并生产一部分商品，打开回收政策可以提高回收站效率。
2.独特建筑可以吸引游客，游客促进商业繁荣。轨道电梯同理。
3.飞机场是游客的出入口，类似的东西就是客运港口，你要为游客着想，因为飞机航班并不会大量乘坐本地市民。
4.独特建筑和公园的支出可能会拖垮你的财政。【游戏初期】在商业运行良好的情况下，需要逐步调低这两项支出，之后，如果商业出现客源不足的情况可以逐步调回。
5.教育必须覆盖，但是支出可以缩减。
三、系统性方案
即依靠合理布局产业，达到各个产业自洽生存，从而产生效益。
小城市系统：
①大量低密度居民区，少量公园，全低密度商业区，工业区独立出去，主要收入是【居民区税收】。
②工业区选用农林，中间套用办公区作隔离带，大量吸引居民入住，主要收入是【居民区税收】。
中等城市系统：
①高密度和低密度居民区相结合，商业区采用中空结构(中间穿插是办公区写字楼)，减弱交通压力，依靠本地商业和居民赚钱，主要收入是【居民区税收】，次要收入是【商业区收入】。
②工业、商业、居住混杂型区划，有比较高的难度，不建议新手使用。基础理念，是工业和商业比较近，互相有保障，居民又保证了工人和消费者的充足供应，工业和商业的等级提升都比较快，但是居民区就稍微慢一点。
大都会模型：
①全高密度社区 全办公楼 低密度商业区，堆人口常用模式，稳定，有人就有钱。高科技办公区可以充当工厂使用，生产的货物差不多可以完全供应低密度商业区，但是你如果选择高密度商业区，这些货物就少的不值一提。
②全高密度居民区 高密度商业区中心系统，商业区和居民区拥有完善的立体化的交通配套体系(主要包括居民区和商业区高速直通、商业区附近货运火车或货运港连接、公交客运方式两种以上并有多个换乘出入口，商业区内公交系统有巨大的客流吞吐能力。)拥有完善的商业体系后，主要收入是【商业税收】，并且会高于居民区税收。
③旅游业，这个是大都会模型的补充，但是不必要。首先你需要有可容纳大量游客的建筑资产，不然用这个赚钱就是空谈。官方给出的足球场DLC、音乐会DLC、公园DLC是必要的，核心概念是利用旅游带动公交系统高效运转，最终服务商业，产生商业利润并提高商业区税收。
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