一、难度选项

难度包含：智能车手难度、刹车、转向、牵引力控制系统、稳定控制系统、换挡控制系统、驾驶辅助线、损坏及轮胎损耗、倒转

二、难度设置与区别

1、智能车手难度：

建议从门外汉开始练起，当你连续赢了几场比赛，系统会建议你提高难度，那你就点确定提升，就这样一个阶级一个阶级的练。

2、刹车：

键盘玩家打开ABS系统，手柄玩家视自身情况可关闭或开启ABS系统。ABS系统就是轮胎防抱死技术。 因为键盘玩家没有线性刹车，一按就等于刹车踩死，需要打开ABS维持后轮动力。

（1）ABS系统开启的情况下，可以在转弯的过程中用刹车调整车身动态。

（2）ABS系统关闭的情况下，是不可以在转弯的过程中踩刹车，必须在入弯前刹车。如果你在转弯的过程中刹车会导致车辆转向不足冲出赛道。

3、转向：建议选择普通。

拟真可以更好的控制车辆转向，更符合自己选择的线路，但是操作难度很大，因为是给方向盘玩家使用的。键盘玩家不要选择拟真，手柄玩家也谨慎选择。

4、牵引力控制系统：建议开启。

5、稳定控制系统：建议关闭。

如果开启跑高速弯车辆发生轻微侧滑会自动刹车，导致车速下降，还有不能漂移。

6、换挡控制系统：看自身需求。

7、驾驶辅助线：

建议完整。系统给出的辅助线都是简单快速的路线。

9、损坏及轮胎损耗：

建议外观。如果开拟真的话你的车就会开的越跑越慢。

10、倒转

新手一定要开，开了可以让你尝试多次过弯达到更好的过弯速度，积累过弯的经验，知道车辆的过弯极限在哪，不过线上就不要想着倒转了。

以上就是地平线4难度之间的区别，希望对大家有帮助。

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