丁卡汽车!作为游戏里改装车玩家一定不会陌生的品牌名,这个品牌涉猎极广,既有操控和速度的佼佼者弄臣赛车版,也有烂仔们喜欢的斯国一和旅行家羽黑,这几辆车的原型在现实中也是大名鼎鼎,那么今天,我就给大家推荐几台丁卡旗下的值得一玩的改装车。
丁卡--弄臣经典版
推荐理由:无需多言的supra,jdm爱好者必入的版本,价格不超过一百万,外观极其还原,操控 动力方面都说得过去,改件也不敷衍,很好玩的一台车。
车辆原型:Supra A80
1993年第四代Supra(A80)在底特律车展上发布,定位是一辆入门级的GT跑车。A80有一个圆润外加霸气的外形,这点和A70差异较大,但实际上A80并没有使用上太多的新东西,车架主体也是从A70 直接修改而来。
丁卡--旅行家羽黑
推荐理由:改件丰富,车辆原型经典,颜值较高,涂装选择丰富,可玩性极高,无论是低趴还是竞技风都能完美驾驭,美中不足的是操控一般。
车辆原型:本田ek9
1995年第六代思域问世,其中诞生出风靡赛场的第一代TYPE-R(EK/EJ/EM),其中两厢双门版EK9直到目前也是深受很多JDM的喜爱,二红色的厂徽更是许多本田性能车迷的梦想,因为这它代表着最强战力的Type R车系。
丁卡--羽黑sj
同样是一辆jdm风格的车型,车辆整体颜值较高,偏复古风和赛化的改装都可以,这两张图片就是这两种风格比较典型的例子,大家可以酌情考虑,但这辆车操控实在不太行,竞速党避雷。
车辆原型:本田EJ1
EJ1,实为第五代思域,同属于各位所熟悉的EG时代,也就是各位口中所说的“细眼鸡”(因小前车灯而得名)说到国内现存的思域EJ,可以说是甚少。与当年的本田王NSX与S2000相比它存在感确实低了一些!不过当年它在美国的“生涯”可谓是顺风顺水,它就是与思域EG同期的双门版Civic Coupe EX(EJ1)。
丁卡-RT3000
推荐理由:车辆原型经典 改装风格多样,可漂移,竞速中规中矩改件多,可玩性强。jdm爱好者和竞速党都可以入手。
车辆原型:本田s2000
作为日本四大天王之一,本田在汽车发展史上生产过很多经典之作。而Honda S2000就是一款经典的JDM车型。但与其他JDM车型不同,s2000属于JDM末代产品。这并不影响广大车迷们对它的喜爱和热衷。
丁卡--后奏
推荐原因:车型冷门,低趴合理,改装风格多样,改件多,可玩性高,操控一般,jdm爱好者可入。
车辆原型:本田披露
本田Prelude披露,相信是国内许多本田车迷们所熟悉且名声在外的轿跑车(Coupe),又或者也是本田对运动车(Sportscar)的又一次尝试。它从1978年诞生至2001年停产并宣告与Integra型格车系合并,也就是后来更多车迷熟悉的DC5一脉的型格车系、一共经历了五代的发展,并在NSX推出前均为本田最高配置的运动车型。
丁卡--弄臣
推荐理由:超跑,车型更是经典中的经典,操控和速度都不错,并且有赛车版本,改件一般但是胜在车辆颜值高。
车辆原型:讴歌NSX
讴歌NSX日本国宝级的跑车之一,概念车,设计理念及技术采用将是对未来几年内讴歌新车型发展的前瞻预览。
以上就是本期的全部内容了,下期想看什么品牌可以在评论区说出来,我们会慢慢纳入拍摄计划!也欢迎在评论区秀出你的丁卡改装车!
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